Le site de la Yamaha 350 rdlc

bonjour, mon cdi programmable est en préparation chez dev moto (en remplacement du 52y50 sur 350F de 85), en gros la rmt pour ce cdi est fausse et on sait plus a quoi servent les fils noir/jaune et rouge/blanc

il croyait que j'avais oublié un noir/blanc, est-ce le rouge/blanc qui le remplace? sinon je suis perdu....

si quelqun sait exactement où vont les fils du cdi je veux bien un petit récap.

merci d'avance

salut

est ce que ça répond à  ta question ? enregistre te la pour pouvoir grossir .

en grossissant le code couleur n'est pas net, su tu vois comme moi le R/W sert bien a la coupure moteur? j'en déduit cela part rapport a la rmt et par rapport a ce shemat , mais le doute persiste car c'est flou. mais super merci quand même

le R/W contacteur et alternateur.

édit:

tu peux le télécharger en couleur chez Xavier.

http://rd350lc.net/RD350N-F-serviceinfo.pdf

Sur le 52 Y 50 il y a un fil en moins car le rouge/blanc venant de l'alternateur sert aussi à  arrêter la moto lorsqu'il est relié à  la masse (alors que sur un CDI de 31 k, il y a un fil spécifique pour cela, le noir/blanc).

le R/W contacteur et alternateur.

édit:

tu peux le télécharger en couleur chez Xavier.

http://rd350lc.net/RD350N-F-serviceinfo.pdf

un GRAND merci pour la doc!!!!!!! et avec le shéma couleur thomas de dev-moto aura encore des cheveux demain, il a du partir sur un cablage 31k et l'histoire devenait compliquée.

heureusement qu'il y a des grand maitres de la LC