Page 1 sur 2

mtt2 ?

Publié : 14 avr. 2010, 09:17
par clauderochefort

bjr


j ai besoin d 1 petit renseignement


a quoi correspond MTT2 sur les cg de moto?


j explique


j ai fait 1 chgt de cg de yam


et la cg m est revenu


avec


yamaha


pas de type


ni de version


ni determination commerciale


juste la mise en circulation 16 05 1977


et le no de serie



je sais ou traine 1 partie cycle d ow31


et 1 moteur de h2


la suite?


merci



Re: mtt2 ?

Publié : 14 avr. 2010, 09:27
par Jean-Fred

Si mes souvenirs sont bons :


MTT2 : moto de plus de 34 cv


MTT1 : moto de -34 cv


Ca permets au flics de controler en fonction de la date du permis pour le jeunes laugh.giflaugh.gif .



Ca remplace l'ancien MTTE des +123 cm^3



Re: mtt2 ?

Publié : 14 avr. 2010, 10:09
par Gineste

je ne suis pas certain qu'il s'agisse de la séparation +ou - 34 chevaux et surtout pour une bécane de 1977... c'était pas l'époque de la séparation entre - 400 cc3 et + 400 cc3 ?



Re: mtt2 ?

Publié : 14 avr. 2010, 10:50
par 57v45

salut tout le monde


si, si mtt1:-34cv


mtt2:+34cv


peu importe l annee de la machine.



Re: mtt2 ?

Publié : 14 avr. 2010, 13:01
par Jean-Fred

MTT1 indique de surcroit le bridage par kit.


Ce qui m'interpelle dans ton histoire, c'est que j'ai (comme toi laugh.gif ) immatriculé des LC depuis ce changement de dénomination.


Et toutes avaient retrouvées leur ancienne classification, soit MTTE.


Y aurait il eu une maj des fichiers cg avec équivalence au niveau des préfectures ?



Re: mtt2 ?

Publié : 14 avr. 2010, 19:27
par desmorg

Peut-être tout simplement qu'il n'y a pas de version bridable en LC, donc aucune raison d'avoir deux catégories .



Re: mtt2 ?

Publié : 15 avr. 2010, 21:21
par Fumette

Pas mieux !


Je pensais avoir fait plus malin en précisant 31K et RDLC dans la case dénomination commerciale, mais queude!



Ne sont venues renseignées que les cases D1 marque, E numéro de série,U1 et 2 c'est le bruit, S1 places assises, J3 carrosserie, G1 poids à  vide, F masse en charge (378 kg!!!) F3 masse en charge admissible en service avec comme chiffre 0, J1 genre national MTT2, P6 puissance administrative (4), P3 carburant et, bien évidemment, le tarif.


Il semble qu'ils reprennent les infos de l'ancienne carte grise en ne prennent aucun risque



Bon, je ne me plains pas, j'ai immatriculé le même jour deux véhicules dont les actes de ventes dataient quelque peu ……



Re: mtt2 ?

Publié : 15 avr. 2010, 21:38
par clauderochefort

slt gerard


en D2 tu as rien non plus?


j ai fait l autre jour 1 cg de 1wt


en D2 , jai 1wt


et en no de serie 1wt.......



la sur cette cg


rien en D2


, ni D2.1


et le no de serie n a que les chiffres


pas le type de la moto , style 3g3, 4lo, 1wt , 1r6 etc etc


bon ca me dit pas ce qu est exactement MTT2


slt



Re: mtt2 ?

Publié : 15 avr. 2010, 21:55
par wwwRD350LCnet



bon ca me dit pas ce qu est exactement MTT2


slt




Salut Claude,



comme déjà  écrit ci-dessus, MTT2: moto de + de 34CH



Site carte grise



Mais ce site dit aussi moto avant 1996: MTTE !



Pour info la carte grise de ma 31K faite en 2003 (ancien format) donne comme "genre": MTTE


la carte grise de ma 4L0 faite en 2008 (nouveau format) donne comme "J.1": MOT2



Je crois que le genre/J.1 dépends beaucoup de la performance du fonctionnaire de la préfecture qui remplit le champ manuellement :D



Xavier



Re: mtt2 ?

Publié : 15 avr. 2010, 22:33
par desmorg


Salut Claude,




la carte grise de ma 4L0 faite en 2008 (nouveau format) donne comme "J.1": MOT2



Je crois que le genre/J.1 dépends beaucoup de la performance du fonctionnaire de la préfecture qui remplit le champ manuellement :D



Xavier




Bien possible, CG 4LO du 17/12/2009 en MTT2.


Et le 500 RG 1° immat 18/11/2004 ( si si ) et CG actuelle 11/05/2005 en MTTE .


Va comprendre.