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rénovation carter d'embrayage.
Publié : 07 nov. 2010, 10:55
par jerome.1969
Salut à tous, je viens d'acheter un carter d'embrayage pour mon 31K (ainsi qu'une tête de fourche en parfait état et à un bon prix
) mais la peinture de celui-ci est écaillé
, donc je vais le désosser, l'envoyer à l'époxy et en profiter pour le rénover.
Au niveau des joints spy, en + de celui du kick quel sont les autres ? joints de pompes à huile et eau ? Y a-t-il des points particuliers à surveiller lors de leurs démontage
Merci.
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 07 nov. 2010, 11:42
par Jean-Fred
J'en voie pas d'autres 
-Kick
-les 2 pompes
Au niveau du mémontage, c'est du classique.
Pour le remontage, celui de la pompe à eau a un sens de montage.
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 07 nov. 2010, 19:06
par tripotemascagne
comme indiqué par Jean Fred le pompe à eau c'est écrit dessus

Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 07 nov. 2010, 20:29
par jerome.1969
Ok, merci pour les infos et photos
Je crois qu'il y a aussi à changer le roulement qui va avec 
Pour leurs références. c'est dispo. partout ou spécifique Yam.
?
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 07 nov. 2010, 23:44
par Jean-Fred
Sans trop m'avancer, car à faire confirmer :
Roulement de pompe à eau : 9300Z (10x11x35)
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 08 nov. 2010, 21:06
par tripotemascagne
salut
les dimensions ok ,mais c'est 6300 le roulement.
le joint de pompe surement que chez Yam
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 08 nov. 2010, 21:09
par Jean-Fred
merci
J'ai vraiment une dislexie palmaire, lol
Autrement, il existe le kit rlt/joint chez Yambits...
Enfin, vérifie aussi que l'arbre de turbine n'estpas trop usé par les frottements
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 09 nov. 2010, 08:36
par jerome.1969
Merci pour les infos, le joint de la pompe je l'ai dans une pochette et les roulements j'ai des prix préférentiels
, mais bon pas pour ceux du vilo
.
Je vais commander les 3 joints spy chez Yam. et attaquer le démontage
.
Par contre je vois que le roulement est un simple Z, avec une seule flasque métallique
bizarre non ? Un montage en 2RS et flasques étanches n'aurait-il pas été + approprié ?
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 09 nov. 2010, 10:34
par clauderochefort
slt
tu monte surtout pas de roulement etanche ou semi etanche
Re: rénovation carter d'embrayage.
Publié : 09 nov. 2010, 12:20
par tripotemascagne
Un montage en 2RS et flasques étanches n'aurait-il pas été + approprié ?
salut
l'appellation 2 RS pour moi serait cache poussière ,mais pas étanche 