Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour a tous,

je suis nouveau sur ce forum, je viens du forum voisin sur le 350 Banshee,

j'ai a vendre un moteur de 350 RDLC.

cylindres préparer (cote 64.75)

bas moteur préparer.

je ne sais pas le nombre d'heure qu'as les cylindres/pistons.

haut moteur (cylindre préparer, pistons + culasse): 500e

bas moteur complet, sans allumage: 350e

moteur complet 800e.

kick origine du 350 RDLC: 40e

selecteur alu, racourci: 50e

pédale de frein alu, racourci: 40e

kit mono carbu mikuni 37mm complet, sans cable accelerateur: 300e

boites a clapet origine: 40e

pour plus de photos ou de renseignement: romain_pele@hotmail.fr ou 06.98.84.98.79

bas moteur:

haut moteur:

Salut,

Tout cela est "très bien" mais au banc, ça donne quoi ?

La préparation est une chose, seul les résultats au banc d'essais comptent.

C'est le minimum syndical,sinon c'est comme labourer sans semer...

A+

alors la.. tu me pose une colle

je n'ai rien la dessus, je sais juste que ce moteur est préparer pour une utilisation "super-quader", pour les courses de cote nottement..

Salut,

Le plus étonnant dans cette "préparation", c'est les 2 rainures en bas de l'admission.

J'aimerais bien que l'on m'explique l'utilité du "truc"

Simple curiosité car je ne suis pas intéressé.

A+

il y en avait une large sur 750 tz mais ma question est la même: quel gain?