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Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 19 mars 2011, 11:21
par fred0604

Bonjour a tous,



je me suis inscrit au Classic Circus, première fois, et il y a pas mal de modif sécurité à  faire sur la moto comme:


- freiner les bouchons et raccords d'huile


- installation d'un bac de drainage (huile,eau,carburant)


- sertissage (conseillé) des raccords



Avant de me lancer, j'aimerais connaitre votre retour d'expérience sur le sujet(avec des photos ce serait le top).


Peut etre existe t'il un sujet la dessus mais j'ai rien trouvé...


Ah oui, c'est pour un WT.



Salutations



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 19 mars 2011, 12:15
par jjbrdlc

salut!


j'ai vais tous les ans avec un 31K.


il faut freiner la vis de vidange d'huile de boite et la jauge de niveau.


il vérifie l'état général de la moto, la course du frein avant et le retour de la poignée de gaz.


le bac de récupération est pour les 4 temps.


attention au bruit 95db!


jjb



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 19 mars 2011, 16:19
par pascal26

Bonjour;95 db !!! c est tout .......



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 19 mars 2011, 22:15
par jjbrdlc

oui!


le bruit est contrôlé par le responsable du circuit



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 20 mars 2011, 10:20
par fred0604

Aie!! 95 db... une autre question se pose alors. Comment fait on pour abaisser les decibels?


Les pots sont stock sauf les silencieux qui été modifiés car on voit que la tole d'origine a été remplacée par une tole inox rivetée (je sais pas comment, j'ai acheté la moto comme ca).


Je suppose qu'à  l'origine il doit y avoir des chicanes.



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 20 mars 2011, 20:30
par jjbrdlc

j'ai des pots de détente bobopot avec des cartouches et j'arrive à  90db!



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 27 mars 2011, 13:08
par fred0604

Merci pour ces réponses .


Mais c'est bizarre quand meme qu'ils vérifient pas le freinage (au fil de fer) des etriers de freins ou le bac de récup???



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 27 mars 2011, 13:22
par tex

freinage au fil de fer, barbelés, c'est encore mieu en cas de chute !!! :tongue:



du fil inox c'est plus joli



si, au classic circus il vérifie le freinage bouchon d'huile , vidange d'huile, vis du circuit de freinage ...


tout est marqué dans le règlement



Re: Conformité technique pour roulage sur circuit

Publié : 27 mars 2011, 18:19
par fred0604

Ca aurait pu etre du fil electrique... :lol:


je te contacte cette semaine.