Page 1 sur 1
Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 19 mars 2011, 11:21
par fred0604
Bonjour a tous,
je me suis inscrit au Classic Circus, première fois, et il y a pas mal de modif sécurité à faire sur la moto comme:
- freiner les bouchons et raccords d'huile
- installation d'un bac de drainage (huile,eau,carburant)
- sertissage (conseillé) des raccords
Avant de me lancer, j'aimerais connaitre votre retour d'expérience sur le sujet(avec des photos ce serait le top).
Peut etre existe t'il un sujet la dessus mais j'ai rien trouvé...
Ah oui, c'est pour un WT.
Salutations
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 19 mars 2011, 12:15
par jjbrdlc
salut!
j'ai vais tous les ans avec un 31K.
il faut freiner la vis de vidange d'huile de boite et la jauge de niveau.
il vérifie l'état général de la moto, la course du frein avant et le retour de la poignée de gaz.
le bac de récupération est pour les 4 temps.
attention au bruit 95db!
jjb
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 19 mars 2011, 16:19
par pascal26
Bonjour;95 db !!! c est tout .......
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 19 mars 2011, 22:15
par jjbrdlc
oui!
le bruit est contrôlé par le responsable du circuit
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 20 mars 2011, 10:20
par fred0604
Aie!! 95 db... une autre question se pose alors. Comment fait on pour abaisser les decibels?
Les pots sont stock sauf les silencieux qui été modifiés car on voit que la tole d'origine a été remplacée par une tole inox rivetée (je sais pas comment, j'ai acheté la moto comme ca).
Je suppose qu'à l'origine il doit y avoir des chicanes.
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 20 mars 2011, 20:30
par jjbrdlc
j'ai des pots de détente bobopot avec des cartouches et j'arrive à 90db!
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 27 mars 2011, 13:08
par fred0604
Merci pour ces réponses .
Mais c'est bizarre quand meme qu'ils vérifient pas le freinage (au fil de fer) des etriers de freins ou le bac de récup???
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 27 mars 2011, 13:22
par tex
freinage au fil de fer, barbelés, c'est encore mieu en cas de chute !!! 
du fil inox c'est plus joli
si, au classic circus il vérifie le freinage bouchon d'huile , vidange d'huile, vis du circuit de freinage ...
tout est marqué dans le règlement
Re: Conformité technique pour roulage sur circuit
Publié : 27 mars 2011, 18:19
par fred0604
Ca aurait pu etre du fil electrique... 
je te contacte cette semaine.