Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut, j'ai cet a-m changé le carter d'embrayage de mon 31K et au moment de remonter la durite coudée d'eau qui va du radiateur au carter, je me suis aperçu quelle n'y allait plus .

En clair mon ancien carter a semble t-il été réparé et la sortie coté carter changée, comme elle étaient avant du même diamètre extérieur je ne me suis pas posé de question quelqu'un peut-il me confirmer que la sortie coté carter est + grosse que coté radiateur et est elle encore dispo. chez Yam ? à  moins qu'on puisse en adapter une autre, merci.

Je regarde ca demain, si tu as pas de réponse.

@++

Je regarde ca demain, si tu as pas de réponse.

@++

Merci

salut

carter 24mm et 20mm radiateur.

salut

carter 24mm et 20mm radiateur.

Je me disais bien qu'il y avait un blème

Et c'est trouvable ailleurs que chez Yam. ou pas

ça ne doit pas couter des tonnes chez Yam, à  moins que tu sois trrrrrrrèèèèèèèèèssssss loin du premier cons. bien entendu

ça ne doit pas couter des tonnes chez Yam, à  moins que tu sois trrrrrrrèèèèèèèèèssssss loin du premier cons. bien entendu

40 bornes, fais râler .

Sauf erreur : 4L01248400

Coût : 15€ approx

Sauf erreur : 4L01248400

Coût : 15€ approx

Trop fort je leur passe un coup de fil mardi pour voir s'ils acceptent de me la commander.

Salut à  tous, j'ai l'impression que vous n'avez pas bien compris ce que dit Jérôme.

Pour ma part je comprend que c'est l'entrée d'eau entre la pompe à  eau et le radiateur qui pose problème et non pas le tube coudé entre la sortie de pompe et la culasse.

Autrement dit, c'est le carter d'embrayage qui est en cause.

Bye

Renaud