Le site de la Yamaha 350 rdlc

salut

sur ma wt avec carbu wt et pompe à  huile ( avexc durites neuves )

je fumais plus a gauche qu'a droite, et après 1000 km, y a pas photo, bougie droite pas encrassé et chocolat

, bougie gauche encrassée de chez encrassé.

je pense à  un débit pas homogène sur les 2 durites , quelqun a deja constaté ??

Faut que j'essaye avec une autre pompe à  huile ?

merci d'avance et a plus

salut

sur ma wt avec carbu wt et pompe à  huile ( avexc durites neuves )

je fumais plus a gauche qu'a droite, et après 1000 km, y a pas photo, bougie droite pas encrassé et chocolat

, bougie gauche encrassée de chez encrassé.

je pense à  un débit pas homogène sur les 2 durites , quelqun a deja constaté ??

Faut que j'essaye avec une autre pompe à  huile ?

merci d'avance et a plus

Slt,

Inverse les durites pour voir si la maladie par de l'autre coté :lol4:

slt

la mémoire me revient

quand j'ai remonté le berlingot sur la bécane, j'ai démarré au mélange,

et déja à  ce moment, elle fumait beaucoup plus à  gauche qu'à  droite. ( et elle bouffait pas l'huile de boite)

donc, ça n'a peut etre rien à  voir avec la pompe, mais il ne se passe pas les memes choses dans les 2 chambres de combustion.

une combustion incomplete de l'huile 2 temps peut provenir de quoi ??

A que ça se corse

bougie a moitiée claquée

meulle qui démarre que tous les 15 jours .....

faut réamorcer un bon coup en tirant le cable a la main a toc et ca le fait ....

Moto rangée sur la béquille latérale, tous les condensats d'huile et de carburant passent à  gauche même ceux de droite à  travers le joint labyrinthe qui est un joint dynamique mais pas statique.

renaudbdc, j'ai que la centrale pas de latérale.

sebastien, je vais changer les bougies mais j'ai pas suivi l'histoire du cable

Pour réamorcer ta pompe a huile, au prochain demarrage tu tire le cable de pompe a huile a fond, a la main, afin que la pompe lubrifie au ralenti comme si elle etait a fond.

D'ailleurs toutes les Lc a priori fument plus a gauche qu'a droite...

Pour réamorcer ta pompe a huile, au prochain demarrage tu tire le cable de pompe a huile a fond, a la main, afin que la pompe lubrifie au ralenti comme si elle etait a fond.

D'ailleurs toutes les Lc a priori fument plus a gauche qu'a droite...

La ca sent carrement la politique :lol5:

:lol5: :lol5: Brele de gauchiste le Lc ? :lol4: :langue2:

oui voir meme d'ecologiste :lol4: