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31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 24 sept. 2011, 16:46
par stellamaru
Hello,
Mon 31K est en panne d'allumage complet sur les 2 bougies.
Il démarre super bien a froid.
Après une dizaine de KMs; perte de puissance puis panne d'allumage totale sur les 2 bougies.
J'ai essayé 3 boîtiers CDI.
C'est toujours pareil.
Je me demande si la bobine HT ne se met pas en court-circuit quand elle chauffe.
Qu'en pensez-vous ?
C'est une panne connue sur ce modèle ?
Merci d'avance.
Bonne route.
Stella
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 24 sept. 2011, 17:43
par clauderochefort
slt
quelle annee le 31k?
83/84?
il y a des faiblesse de stator
cdi? 29k50 ou 52y 50?
pour la bobine tu peux essayer avec 1 de 4lo c est les memes
ou 1 de 1wt mais en respectant la polarite
slt
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 24 sept. 2011, 19:21
par stellamaru
slt
quelle annee le 31k?
83/84?
il y a des faiblesse de stator
cdi? 29k50 ou 52y 50?
pour la bobine tu peux essayer avec 1 de 4lo c est les memes
ou 1 de 1wt mais en respectant la polarite
slt
Hello,
Merci de t'intéresser à mon problème.
J'ai déjà mis hors de cause le contacteur à clé, le coupe-circuit, le CDI.
Restent le stator et la bobine HT.
Mon 31K est de 1984 (c'est un bleu et blanc).
Les trois CDIs essayés sont marqués 29K50.
J'ai bien noté la faiblesse du stator.
La bobine double est-elle fragile ?
Merci encore.
Bonne route.
Stella
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 24 sept. 2011, 19:47
par bobocrov
Ce sont les cdi qui ont des faiblesses. Les plus fiables étant les 52y50.
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 24 sept. 2011, 20:01
par stellamaru
Ce sont les cdi qui ont des faiblesses. Les plus fiables étant les 52y50.
Hello,
OK.
Merci du conseil.
J'ai essayé 3 CDIs différents.
Les probabilités pour qu'ils soient HS tous les trois me paraissent bien faibles.
Qu'en penses-tu ?
J'essaierai bien de remplacer le stator, pour voir.
Merci de ton aide.
Bonne route.
Stella
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 25 sept. 2011, 22:31
par yves
Salut,
A chaud, essaye donc de mesurer les différents enroulements (avec un ohmmètre) de ton stator.
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 28 sept. 2011, 14:13
par Dave Gough
La bobine est beaucoup plus facile a changé en premier, et puis sinon stator... Electrolux world font des remplacements pour le stator.
Dave
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 29 sept. 2011, 15:07
par fane
Salut,
Quelles bougies utilises-tu ?
J'ai eu un symptôme similaire sur mon 1WT. l'ancien proprio avait mis des bougies B9ES, j'ai changer pour des BR9ES et depuis plus de soucis.
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 29 sept. 2011, 20:12
par stellamaru
Salut,
Quelles bougies utilises-tu ?
J'ai eu un symptôme similaire sur mon 1WT. l'ancien proprio avait mis des bougies B9ES, j'ai changer pour des BR9ES et depuis plus de soucis.
Hello,
J'ai des B8 toutes neuves.
Bonne route.
Stella
Re: 31K : Panne d'allumage à chaud. S.O.S.
Publié : 29 sept. 2011, 21:06
par Jean-Fred
B8; pas bon, sauf si tu résides en Alaska ...
En premier lieu, tu es certain que ce soit l'allumage qui est défaillant ?