bonjour a tous
et voila c'est parti !!!!
démontage du moteur et la surprise
sur le vilebrequin j'ai 2 bielle de 4 lo
donc ma question est de savoir comment reconnaitre
si mon vilebrequin est bien un de 31 k
et au cas ou j'ai un vilo de 4lo cela peut il fonctionnait
merci
bonjour a tous
et voila c'est parti !!!!
démontage du moteur et la surprise
sur le vilebrequin j'ai 2 bielle de 4 lo
donc ma question est de savoir comment reconnaitre
si mon vilebrequin est bien un de 31 k
et au cas ou j'ai un vilo de 4lo cela peut il fonctionnait
merci
salut, il est difficile de faire entrer un vilo de 31k dans un 4lo, mais l'inverse doit plus facilement etre faisable, possible aussi que des bielles de 4lo soit monté sur ton vilo avec modif des écartements.
ca peut fonctionner très bien s'il est bon et bien monté, s'il est fatigué le remplacer par un wiseco ou hot rod fera l'affaire pour un usage routier.
pour info dans mon 4lo j'ai fais rentrer deux bielles + masses centrales de 31k, elle tourne comme un horloge!
si c est 1 vilo complet de 4lo
il risque de se balader 1 peu
si tu poste 1 photo
on te dira
si c est 1 vilo complet de 4lo
il risque de se balader 1 peu
si tu poste 1 photo
on te dira
salut
tu veux une photo du vilo (demonté)
ou des carters ?
une photo du vilo
une photo du vilo
j'arrive pas a joindre une photo sur le forum!!!
peut tu me donner ton adresse mail?
pour que je te l'envois
merci
clauderochefortXaol.com
remplace le X par @
le temps que tu y est prend les carters sup et les cylindres
voir si cest pas 1 moteur complet de 4lo