Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut à  tous,

Je modifie un 31k en look TZ, je voudrais donc adapter une autre planche de bord avec un look plus racing que celle d'origine. A votre avis que peut on adapter? (sachant que l'entrainement du compte est par cable)

Je pensais eventuellemnt à  une planche de bord de 125 tzr

Si vous avez des suggestions ou si quelque a déja fait ce genre de modifs, votre avis m'interresse

salut

tu peux prendre l'impulsion à  la bobine pour monter un électronique normalement.

il y a un sujet ou Yves explique pour le branchement, si je me souviens bien...

Ca à  l'air assez compliqué d'installer un électronique et j'ai peur de faire une connerie sur le circuit.

J'aimerais autant une solution classique si ça existe

Non, c'est simple

Il suffit de repiquer le signal d'impulsion d'un coté (cdi ou valve) et de l'alimenter en electrons de l'autre.

Ok, merci Jean Fred, je vais regarder ça de plus près

c'était de ce sujet que je parlais.

http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?showtopic=5657&view=&hl=tableau&fromsearch=1

C'est moins facile que ce que l'on peut penser.

J'ai installé sur un 31k un tableau de bord de FZR (même époque que le 1WT) qui ressemble fortement à  celui monté sur le 1JF.

On a beau essayer tous les branchements possibles, ça ne marche pas et cela pour plusieurs raisons.

Sur le FZR, et également sur pas mal de motos et aussi de voitures, la bobine est alimenté par un + après contact et la masse est donc "coupée" soit par le CDI ou bien par les vis platinées.

Sur les LC, la bobine est connecté de façon permanente à  la masse et c'est le CDI qui fournit un signal positif à  la bobine.

Ensuite, sur les comptes tours électroniques de LC, le signal tachimétrique est pris sur un fils d'info entre le CDI et le servo YPVS. Je ne sais pas la forme de ce signal, mais je connais son amplitude qui se situe aux alentours de 130 Volts (si si).

Donc pour faire fonctionner ce compte tours, j'ai finalement mis un allumage Ignitech.

Sinon il y a comme solution d'adapter un compte tours de chez Yamaha utilisant forcement le même principe de fonctionnement ou bien un compte tours à  câble qui aura la même démultiplication.

Je ne veux pas dire de bêtise, mais il me semble qu'il existe aussi un interface chez Zeeltronic qui permet d'adapter n'importe quel compte tours sur une LC.

Oui, quand je disais facile, c'etait le montage d'un compte tour de 57V ou 1WT sur 31K.

Ceux du 500 fonctionneraient aussi, mais j'ai pas testé.

Yves, tu parlais de ces adaptateurs?

Oui Jean Fred, c'est bien ça.

Merci pour vos renseignements

Yves, je pense que je vais suivre ton idée sur la base d'un vieux compte tour yam du genre rdx, as3.....