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le rotor s'est fait la malle
Publié : 18 déc. 2011, 23:26
par wilkoo
salut
j'ai voulu faire un petit tour de rdlc cet aprem.
Au bout de 15 minutes, alors que je commençais à ouvrir un peu, j'entends soudain des cling clong dans le moteur. La moto ralenti et cale sur le bord de la route.
je me dis qu'à tous les coups j'ai flingué le moteur vu que j'ai un piston en état moyen.
je descend de la meule, j'observe le carter d'allumage et je vois ça :
Ont disparu l'écrou et les rondelles.
Une fois démonté le carter d'allumage, le rotor sort tout seul.
La clavette demi lune est broyé.
il n'y a pas de jeu au niveau de la queue de vilo
en revanche l'encoche à l'intérieur du rotor à mangé un peu
je peux remettre ce rotor d'après-vous ?
Chez yam y font encore ces clavette demi lune ?
Et est-ce que ça a pu engendrer la détérioration d'autre chose, genre griller le cdi ou une bobine ?
merci
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 07:50
par clauderochefort
slt
clavette neuve dispo chez yam
si tes bobines sur la peripherie sont en bon etat visuel , en theorie ca ira
pour le volant , 1 petit coup de lime a droite a gauche
et rondelle plate
rondelle grower
ecrou+ loctite frein filet fort
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 09:54
par wilkoo
merci Claude, ça me rassure
les bobines sont visuellement en bon état.
me restera à trouver, voir à me fabriquer, un outil pour bloquer le volant.
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 14:04
par Jean-Fred
me restera à trouver, voir à me fabriquer, un outil pour bloquer le volant.
Une chaine pour filtre à huile fait l'affaire.
Faut veiller à ne pas niquer le capteur d'allumage, evidement.
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 17:45
par herve
merci Claude, ça me rassure
les bobines sont visuellement en bon état.
me restera à trouver, voir à me fabriquer, un outil pour bloquer le volant.
Salut,
Sinon passage de la 6 eme et en appuyant sur la pedale de frein ar.
Le couple de serrage est assez fort de memoire , regarde la RTM .
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 17:56
par wilkoo
Merci pour les astuces. 
Une autre petite question : suite à ce problème, est-ce que c'est normal que lorsque je mets le contact je n'entende plus l'aller et retour des valves ?
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 18:16
par Toopack
ça fait aussi pince de blocage de la noix d'embrayage pour environ 20€ 
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 19:06
par Jean-Fred
ça fait aussi pince de blocage de la noix d'embrayage pour environ 20€ 
Et ca dérape bien aussi ^^
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 19:31
par Romain
Attention à ne pas désaxer ton vilo avec ce type de méthode, car tu vas forcer sur les 8 emmanchements de ton vilo.
Moi pour le mien, j ai mis un bloc piston au cylindre le plus près du volant et j ai serré au couple. Résultat tu ne joue plus que sur 2 emmanchement (celui de la soie sur la masse et celui de la masse sur le maneton)
Re: le rotor s'est fait la malle
Publié : 19 déc. 2011, 19:45
par lctik
Le seul outil universel efficace pour bloquer un volant que j'ai trouvé, c'est çà : 
http://www.zikul.com/westfalia-uk/tools-home-improvement-and-conversion-bathroom-and-plumbing-practical-accessories/chain-spanner/505016.html
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C'est mieux de dépose le capteur pour ne pas risquer de l'arracher 
En France, à part Wurth qui en vend (cher, du genre 70-80 euros), je ne sais pas qui vous indiquer
