Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut tous le monde,

J'ai besoin de vos avis d'expert ne l'étant pas moi même.

Etant en réfection d'un 31k, comme j'ai déposé le moteur, j'ai profité pour l'envoyer se faire controler.

Verdict: embiellage Ok, embrayage OK, boite OK. Bon ben ça c'est cool.

Metrologie piston/cylindre, là  ça se complique.

Cylindre 1: ovalisation 0.03

cylindre 2: ovalisation 0.04

Piston 1 : 63.92

Piston 2 : 63.90

jeu cylindre/piston : 0.12

Ma question est la suivante, pensez vous que je puisse rouler comme ça environ 2000 km, car les finances ne sont extensibles, j'aurais attendu l'hiver prochain

pour refaire le haut moteur. Et sachant que je suis en limite de côte, serait il préférable de rechemiser?

D'avance merci

Pour moi, trop risqué. Sauf si tu aimes jouer à  la roulette russe .

L'ovalisation est trop importante pour repartir avec un jeu de pistons neufs.

Si tu casses, çà  te coûtera beaucoup plus cher Surtout que tu est en cote 64mm et les pistons d'origine ne sont pas forcément les meilleurs.

Un réalésage + pistons, çà  te coûtera un peu plus de 300 euros avec les joints, alors que si tu casses un vieux piston, tu risques d'abîmer l'embiellage, voire casser un cylindre et là , l'addition n'est plus la même

apparement tu es en cote 64mm

donc tu rechemise pas

juste realesage

64;25 au pire 64,50

voila

Ok, merci les gars

Quel marque vous conseillez en piston.

Claude tu me dis que je suis en cote 64, c'est la côte d'origine d'un 31K ?

Donc si j'ai bien tous compris mes pistons sont infèrieurs a cette cote a cause de l'usure? et que le moteur n'a jamais été refait (pour info il doit avoir 30 000 kms

les pistons TKRJ sont un poil plus gros que l'origine, ça peut peut etre passer avec un deglaçage... je vais mesurer un piston pour voir...

Je viens d'en mesurer un en 65

Il fait 64.95, il est froid, à  20° il doit arriver à  64.96

Si tes cylindres font 64.03 une fois deglacés, ça doit le faire, suffit de trouver un TKRJ en 64

Attention, je ne precaunise pas 0.07 ou 0.08 de jeu pour un coulé mais reponds à  une demande financière

Merci dino,

les pistons tkrj je ne connais pas, où peut on les trouver et quel est la qualité

slt

moi perso

je remettrais pas des pistons std

meme par soucis d economie

attends quelque mois

et realese

les tkr se trouve entre autres chez tous les revendeurs bihr

merci claude,

Je vais suivre tes conseils, je vais faire réaleser à  64.25 et prendre les pistons qui vont biens.Il vaut mieux, manger des patates quelques temps,plutôt que de tous péter à  l'intérieur et du coût manger des patates encore plus longtemps. (je deviens philosophe avec l'âge)

Tu préconises quoi en marque?

slt

faut faire 1 metro des 2 cylindres a 3 endroits differents

en bas

au milieu

avant en haut (ou les segments s arretent)

la tu releve le diametre le + gros

et ce sur chaque cylindre

apres tu avise pour le realesage soit 64,25 soit 64,50

en sachant que tes pistons par ex 64,50 feront 64, 4.....

pour les marques

pour mes motos perso des wiseco pro lite

pour les motos a vendre / refection moteur , sauf indication du client en wiseco

tkr ou pxp

c est le meme prix , la meme provenance (japon )

slt