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Pots d'origines RDLC 31K
Publié : 02 juil. 2012, 13:32
par opiorkow
Bonjour,
Il y a quelque chose à améliorer (performance) sur les pots d'origines de 31K? 
La question a déjà été posée: le montage de Lomas aciers sur un moteur stock , apportent - ils un gain bénéfique sur le comportement de la machine?
J'ai lu +2 CV à + 10 CV suivant le régime. 
Si quelqu'un à la courbe au banc (moteur origine + Lomas), je suis preneur pour comparer avec l'origine.
Le sabot d'origine 31k passe ou il faut faire une découpe?
J'utilise ma machine sur la route, donc la fiabilité est importante pour moi, je souhaite juste savoir si les Lomas libèrent le moteur ou si cela n'apportent rien.
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
Mamola 38 
Re: Pots d'origines RDLC 31K
Publié : 02 juil. 2012, 15:09
par sebastien
sur route , il suffit de comprimer un peu , c'est largement suffisant , et çà reste discrêt avec les bleus ..... Par comme les lomas ....
Re: Pots d'origines RDLC 31K
Publié : 02 juil. 2012, 15:27
par jerome.1969
Les jolly-moto sont tres bien sur route, légers, coupleux, sonorité sympa mais encore raisonable
.
Par contre, évidemment non homologués également, d'ou l'intéret de garder une paire d'origine à la maison en cas de controle, pour présentation de la moto en règle
.
Re: Pots d'origines RDLC 31K
Publié : 02 juil. 2012, 16:54
par Jean-Fred
Et pis, un Zeel, ca coute moins cher
Et tu fait ce que tu veux (en étant raisonable de preference) couple, joueuse dans les tours; chercher le pain, impossible à démarer le matin, etc

Re: Pots d'origines RDLC 31K
Publié : 02 juil. 2012, 19:10
par opiorkow
Merci pour vos avis.
Comprimer un peu: c'est quoi exactement? 
Mamola 38