Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonsoir a tous.

Voila mon soucis.Mon 4lo demarre normalement a froid et apres quelques centaines de metres se mets a ratatouiller vers 6000 tr/mn puis coupure de + en + importants pour s eteindre definitivement.Apres verification allumage pendant la panne il n y a plus d etincelle a la bougie.Par contre une fois le moteur refroidi elle redemarre normalement et recommence.Changer boitier cdi ,idem...changer bobine allumage,idem....antiparasites, idem...Je compte sur votre aide pour m aiguiller car je suis un peu perdu.Merci a tous pour votre aide

slt

si je pige bien

ta moto demarre bien sur la bequille avec starter

tu ten va (et donc tu enleve le starter ???)

et au bout de la rue tu es en carafe ??

c est ca???

je chercherais au niveau des carbus / alimentation / boite a air

avis que perso

regarde neanmoins que ton capteur d allumage se fait pas la malle a cote du volant moteur

et que ton volant soit bien en place

si tu as l arrache

, enleve le , et demonte quand meme ton stator , pour voir si les fils derriere sont pas denudes

mais je pencherais + pour des pb d essence

(l ecrou de rotor se ressere avec de la loctite forte)

slt

Une bonne vérif des masses moteur avec une tresse entre le moteur et le cadre ne devrait pas faire de mal

Bonsoir, merci pour vos reponses.

Claude je pensais comme toi que ca venait des carbus donc tout demonté controlé, changé pointeau + joints.

Le prrobleme c est qu il n y a plus d allumage une fois qu elle cale a chaud et l allumage revient quand elle est froide donc probleme carbu ecarté a mon avis.

regarde alors vers le stator/volant/capteur

mais bon.....

Salut, j'ai eu un truc similaire sur 1WT, pas les bonnes bougies (B9 au lieu de BR9). Je sais pas si ce sont les mêmes sur le 4LO, mais si ça peut faire avance le schmilblick.

bonsoir.

Je vais demonter le rotor / stator regarder le capteur et voir si pas peu faire avancer le probleme mais comme dit Claude mais bon.....

Je vous tiens au courant dans les prochains jours ,le temps d aller au boulot et de s occuper de titine.

Merci a tous

pointeau qui coince..., donc remplissage de cuve pas bon en charge..

Bonsoir.Pas encore eu le temps de me pencher sur rotor stator.Par contre si c etait un probleme de carbu ,j aurais quand meme de l allumage une fois que la moto refuse de demarer a chaud .?

Très peu de chances que ce soit les carbus ...