Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour,

Ce matin en vérifiant le niveau d'huile moteur, je tire la jauge et trouve une couleur bizarre à  l'huile. Je vidange donc et trouve cette huile avec cette couleur.

Qu'en pensez vous ?

Confirmez vous le présence d'eau dans l'huile que je suspecte ?

L huile c'est de la Mobil Mobilube 1 SHC SAE 75w90.

Je sais que ce n'est pas exactement la bonne huile et qu'une huile minéraliserait meilleure mais je ne pense pas que cela explique cette couleur d'huile.

Si confirmation de la présence d'eau par quoi faut-il commencer les vérifications ?

Par avance merci

joint spi pompe à  eau par exemple ( si c'est lui, il n'y à  rien à  y vérifier -> il faut le changer )

vérifier que l'axe pompe à  eau ne soit pas "rongé" ni "flambé"

laisses décanter un peu ce que tu as vidangé, si il y a de l'eau, elle sera au fond du seau...

il y avait quoi comme huile avant que tu mettes la mobilube ?

changes le joint de pompe a eau, comme dit plus haut. c est courant sur ces bestiolles.mais il va falloir nettoyer la boite pour enlever la mayo. la 1er solution consiste a faire tourner le moulin avec du gas oil a la place de l huile 2 ou 3 fois. je sais ce n est pas tres conventionel mais ça marche. le mieux est quand meme d ouvrir pour etre sur de bien tout enlever. c est du vecu bien sur.

tu as deja preparer la mayonnaise pour les fetes de fin d'annee?

Comme deja dit, 99% de chance que le spi de pompe a eau ait rendu l'ame et bcp de chance que le rotor de pompe soit a remplacer, j'ai eu le cas avec mon 4L0

déjà  plusieurs fois vécus , joint de pompe à  eau ..................

le kit réparation complet est la meilleur solution

+350 avec tout le monde, nettoyage au mazout plusieurs fois puis changement du spi de pompe à  eau.

Bonjour,

Merci de vos réponses.

C'est ce que je suis en train de faire, changement roulement, joint et rotor car son axe est un peu marqué.

Cordialement

Bonjour à  tous juste une petite précision concernant l'utilisation de la mobilube 1 il sagit d'une très bonne huile de boite de vitesse auto mais comme toutes les huile bv elle est souffrée et il y a une bague en metal jaune(laiton cuivre) derrière la cloche d'embrayage et ces matériaux sont fortement corrodés par le souffre surtout en présence d'eau.

peut être est ce la raison pour laquelle yamaha préconisait plutôt l'utilisation d'huiles moteur 15W40 ou 20W50 .............vos avis.....quelqun a t'il constaté de la corrosion sur cette bague après l'utilisatin d'huile BV Auto..................