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Pres' nouveau et déjà des questions ...
Publié : 09 janv. 2013, 09:19
par Carbone
Bonjour à tous,
ça fait un bon moment que je vous lis, et le moment est venu de parler dans le tuyau.
Voilà , j'ai bientôt la cinquantaine, motard depuis l'âge de 16 ans avec qqs interuptions. Bon faut avouer, j'ai molli avec le temps, maintenant je roule pour le plaisir quand j'ai envie.
j'ai eu différentes motos :
Honda 125 twin (moulin à café),
Yam 250/350RD à air,
Gilera 600 Nordwest,
350 RDLC 1WT,
Voxan Scrambler,
Gilera 600 Nordwest,
Voxan Roadster que je viens de vendre ...
... l'envie de revenir au 2 temps :-)
Maintenant une question : j'ai vu un RDLC dont le moteur a été reconditionné : le propriétaire a monté un vilebrequin Wiseco sans pions et sans coller les roulements. Je voulais votre avis : il faut tout re-démonter ? ça craint qqsoit la façon de rouler ou uniquement si on tire en permanence dans les tours (style utilisation sur circuit) ? Si ça tourne, c'est les carters qui morflent, c'est ça ?
Carbone.
Re: Pres' nouveau et déjà des questions ...
Publié : 10 janv. 2013, 08:56
par clauderochefort
slt
avis perso qui engage que moi
sur 1 moto de route
si tu roule tranquile
tu met le vilo tel quel
(alors attention quand meme , les vilos wisecos sont tres mal emballe, donc risque de subir les chocs transport
d autant + si ca vient d 1 boutique us , preferable controle avant montage )
si tu vas arsouiller ou faire du circuit
tu change les 2 exters par des HIC
voila
enfin moi cest ce que je fais , en prenant de preference des vilo hot rods
mais bon
le moteur etant neuf
tu as de la marge devant toi
slt
Re: Pres' nouveau et déjà des questions ...
Publié : 10 janv. 2013, 13:41
par sebastien
Pas mieux 
Re: Pres' nouveau et déjà des questions ...
Publié : 10 janv. 2013, 15:26
par Carbone
slt
avis perso qui engage que moi
sur 1 moto de route
si tu roule tranquile
tu met le vilo tel quel
(alors attention quand meme , les vilos wisecos sont tres mal emballe, donc risque de subir les chocs transport
d autant + si ca vient d 1 boutique us , preferable controle avant montage )
si tu vas arsouiller ou faire du circuit
tu change les 2 exters par des HIC
voila
enfin moi cest ce que je fais , en prenant de preference des vilo hot rods
mais bon
le moteur etant neuf
tu as de la marge devant toi
slt
Super ! merci de ta réponse Claude. Reste plus qu'à l'acheter 
Carbone.