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Salut, en suivant le sujet en cours du "marché" conçernant la vente de ce 31K http://www.leboncoin...8215.htm?ca=6_s. , j'ai remarque que celui-ci était équipé d'un kick de 500 RD 
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Comment s'adapte t'il sur le 350 
? Vu la photo il me semble que l'on garde du 31K la partie crénelée qui vient se placer sur l'arbre de kick, mais..................
j'ai remarque que celui-ci était équipé d'un kick de 500 RD
Tu vois tout jérome...... 
Malheureusement pas toujours 
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Malheureusement pas toujours
on dirait que que tu as bien vu mais si la hauteur est differente il faudra peur etre refaire une gorge ad hoc pour placer le circlips 
là il semble qu'il ait fait un filetage et mis une vis+rondelle...
Je suis sur que Didier D. a une idée sur la résolution de l'équation 
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Sinon il y a une solution chez NK Racing : http://nkracing.co.uk/images/ALLOY%20KICKSTARTER%20AND%20CLUTCH%20WINDOW.JPG
Merci Richard, en fait j'ai déjà le kick (ou plutot j'attends sa livraison) mais c'est effectivement ce type de montage que voudrais faire .
Je suis sur que Didier D. a une idée sur la résolution de l'équation
C'est tres simple, tu gardes la noix d'origine du 350 et le kick du 500.
Perso je ne trouve pas cela tres beau car le kick une fois replié n'est pas dans une bonne position visuelle.
Le solution NK Racing est magnifique.
Je crois que c'est une base d'YZ si je ne me trompe pas ?
Quelle année ?
Quelle modele ?
Je te remercie Didier Des que je le reçois je m'y attelle. C'est vrai que ce kick n'est peut-être pas le + adapté au 31K, mais je trouve que c'est une belle pièce usiné comparé à celui d'origine ou celui du 500 RG .
Et puis ça me rappellera l'époque ou je roulais en 500 RD 
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ouai , le kick NK racing m'a tout l'air d'etre un yz , il ressemble comme 2 goutte d'eau a celui de mon 250 wrz 1998
si ca peut aider , je peux vous donner les cotes du mien au niveau de la noix pour voir si ca colle avec celui du 350
