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Voilà un p tit truc que je valide après pas mal de bornes
Axes de valves en acier rectifié 56 HRC
Bague en bronze AMPCO 18
Paliers intérieurs double joints en viton
Jeu arbre/alésage : 0,05 à 0,07 mm
Resserrage de l accouplement central de 0,3 mm
Joint spi d origine Yamaha
Résultat : plus d emmerde ……
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Salut Didier.... 
tu produis cette amélioration ???
il faut te filer le jeu de valves ??? avec ou sans les joints..???
Et comme tout a un prix...si tu le fais ce serait combien..??
@+ ... et si tu veux en mp
V,
Je serais preneur également, message soit MP soit : ph.kayser@free.fr
Merci et bonne fin de semaine
Philippe
Beau boulot !
Juste pour info / partage d'expériences, j'ai mis des paliers intérieurs monobloc taillés dans la masse qui annulent eux aussi le problème majeur. 5j'ai acheté ça en Allemagne)
Thierry
slt thierry
jai le mem genre sur mes lcs de circuit
c etait 1 copain d 1 copain d 1 copain
bref
je sais plus avoir
tu as le lien stp ?
merci
ouaip, je serai aussi preneur du lien 
Salut
J'ai acheté les paliers chez Emil Schwarz en Allemagne.
De mémoire, ça vaut un billet de 100 € port compris.
A+
Thierry
Salut à tous,
Sur les conseils de Thierry, j'ai acheté ces paliers chez Emil Schwarz il y a 3 ou 4 ans,
très bonne qualité (deutch quality) et surtout plus de fuites à déplorer au niveau des valves.
Bref, merci pour le bon conseil, cela valait son billet, j'en suis totalement satisfait !
A+
Rémy
Merci pour le lien, faut juste parler la langue de Goethe, parce que sinon pour les trouver sur son site (d'ailleurs je ne les ai pas trouvé ).
pas trouvé non plus 
à croire que c'est plus d'actualité ou "à la demande"