Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour,

Ca y est je m'y mets, je voudrais faire rouler mon 250 RZR prochainement avant de le refaire entièrement.

Pour ça, deux questions en rapport avec le train arrière :

- y a-t-il une entretoise, côté droit dans le sens de la marche, sur l'axe de roue

- y a-t-il moyen de trouver des pièces détachées pour l'étirer de frein.

Il me semble me souvenir que sur la micro-fiche c'est une pièce complète qu'il faut changer d'un seul tenant.

Or, j'ai une fuite aux joints qui assurent l'étanchéité entre les deux moitiés.

Merci de vos réponses.

​Bonjour je remonte ce message.

Oui je sais voilà  un moment.

Du coup, je n'ai guère avancé.

Pour l'étrier, je vais me débrouiller à  trouver un torique équivalent.

 

Mais pour le l'axe de roue arrière, quelqu'un a-t-il une idée à  propos de cet entraxe?

Merci

Peut être en demandant à  Xavier.

http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?/topic/6449-transformation-fausse-1ua-à -fausse-3hm1/#comment-58077

Bonjour Digger,

d'après ton premier message ta Japonaise est un modèle 1985 donc "1AR":

http://www.rd350lc.net/1AR2-85side.jpg

Numéro de série compris entre 29L - 090 101 et 29L- 100 000

Tu confirmes ?

Xavier

Hello,

 

Oui c'est une 29L.

En revanche, il va falloir que je me plonge dans le dossier car l'ayant ramené du Japon, je l'ai immatriculée à  titre isolée donc le numéro de série...

Pour ce qui est de l'image, c'est exactement ce modèle.

Une base 31K mais avec deux cylindres de 125 cm3 chacun.

Thomas

Hello Thomas,

Tout les modèles Japonais de RZ250 avec YPVS depuis 1983 juqu'a la fin ont le N° de série qui comment par 29L, c'est le numéro à  6 chiffres qui défini le modèle:

La tienne est donc un modèle 1AR de 1985 d'après la photo. Le n° de série te le confirmera.

Voici la microfiche de ta moto: http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/rz250-8624/rz250-19261/1ar0-768350/n-a-13357198

​Et c'est pareil que la RD350F (57V) de 1985 Française: http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/rd-9636/rd60-20962/57v-774985/rear-wheel-13457671

Coté droit, il n'y a que le support d'étrier de frein (repère 10) qui fait entretoise entre le bras oscillant et le roulement de roue: http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/rz250-8624/rz250-19261/1ar0-768350/n-a-13357199

​Pas d'entretoise supplémentaire Mais le support d'étrier sur la 57V n'a pas exactement la même référence: 51L-25819-00-98​ pour la 57V et 51L-25819-00-JK​ pour la 1AR mais je pense qu'ils sont identiques.

Pourquoi cette question ? tu as du jeu latéral quand tu montes ta roue, et du coup quand tu serres l'axes de roue, ça "pince" ton bras oscillant ?

Xavier

Bon matin Xavier,

 

Merci de ces précisions.

Je vais mettre le nez sur la colonne pour sortir le numéro de série et clore cette partie du dossier...

Oui en fait lorsque je serre mes écrous de roue, le support d'étrier vient contre le roulement de roue. Du coup cette dernière n'est plus complètement libre...

Pas trop normal ça. Je pensais donc avoir perdu une entretoise dans la bataille...

Thomas

 

Re-,

 

alors 29L092548 du 03/08/85...