Le site de la Yamaha 350 rdlc

salut à  tous

ca fait un moment que je me demande quelle est la fonction du tube de liaison entre les deux carbus,et aujourdh'hui lors d'une sortie fumante

j'ai rencontré un mecano (qui possede plusieurs 350rdlc) qui m'a dit qu'il fallait l'enlever et boucher les trous pour recuperer du coffre en bas , que ca compenserais le "tirage long" provoqué par mes pots de detentes.

j'ai pas trouve de post la dessus....qu'en pensez vous ?

Salut,

Je pense que tu veux parler du tube entre les deux pipes et non entre les deux carburateurs.

Yamaha avait créé un système appelé YEIS, et sur les monos c'etait une espèce de petit réservoir. Je pense que l'on peut assimiler ce tube à  ce système

L'utilité, en pratique je n'en sais trop rien, les avis divergent. Peut être juste un argument commercial.

Peut être un début de réponse ici:

http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?showtopic=5027&hl=boost

j'avais essayé sur ma 31k la pose de 2 bouchons à  la place du tube de liaison.

résultat, des trous à  l'accell. Y'aurait peut etre fallu revoir la carb, mais bon... j'ai remonté le tube de liaison et ça marche trés bien comme ça...

De quel tube parles-tu ?

Celui entre les 2 pipes d'admission

ou celui entre les 2 carburateurs

C'est pas tout a fait la meme chose ni la meme fonction...

A+

je me suis mal exprimé ,

je parle bien du tube entre les deux pipes d'admission