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Voilà , j'ai perdu en roulant une chicane d'échappement, je suis débutant en 4LO, cela est il déjà arrivé à quelq'un? Je venais de changer les joints d'échappement, cela a t'il un rapport ou est ce la vis qui tiens la chicane qui a pété parceque je l'avais trop serrée? Qu'en pense ceux qui savent?
merci
Que ceux qui non jamais perdu de chicane sur un 4lo lève la main......
Personne.... cela ne m'étonne pas.
Trève de plaisanterie, c'est assez courant, perso j'en suis à la 2ème..
Rien a voir avec tes joints je pense, par contre la petite vis oui.
Serrage a mort = foirage du pas assuré, si tu regarde dans quoi il mord
tu comprendras tout de suite. Serrage normal + frein filet c'est le mieux.
A titre info, puisqu'il te manque une chicane maintenant, direction concession yam
et une chicane de 31k neuve; c'est toujours dispo.
A+
Que ceux qui non jamais perdu de chicane sur un 4lo lève la main......Personne.... cela ne m'étonne pas.
Trève de plaisanterie, c'est assez courant, perso j'en suis à la 2ème..
Rien a voir avec tes joints je pense, par contre la petite vis oui.
Serrage a mort = foirage du pas assuré, si tu regarde dans quoi il mord
tu comprendras tout de suite. Serrage normal + frein filet c'est le mieux.
A titre info, puisqu'il te manque une chicane maintenant, direction concession yam
et une chicane de 31k neuve; c'est toujours dispo.
A+
Merci de ta réponse, j'en ai remis une vielle en attendant et je l'ai fixée avec un bon boulon rondelle et écrou.
salut sur mes lc j ai toujours mis des vis allen, avec rondelles grower,( ce qui est idéal pour l attrapé vu que la vis est au fond d un trou ) , un peu trop longues ce qui fait que la calamine qui se dépose sur le filet qui dépasse sert de frein filet a la longue ,ca ne m est jamais arrivé d en perdre depuis 34 ans ! que je roule en 350 YAM 
fait chi.. ! :langue2:
Optima , seulement 2 ans de plus que moi !
t' avais une YR 5 ? ( j'avais déjà les clapets :lol4: )
tchuss 
Pareil.
2 solutions eprouvées :
1/ fil de fer pour freiner la 'tite vis
2/ rouler en Lomas. Jamais perdu une chicane depuis. :++:
Pareil.2 solutions eprouvées :
1/ fil de fer pour freiner la 'tite vis
2/ rouler en Lomas. Jamais perdu une chicane depuis. :++:
Yo les lomas! ça cause, mais ça doit coûter bonbon et puis faut refaire tout les réglages!
Yo les lomas! ça cause, mais ça doit coûter bonbon !
ca coute moins cher que les pots d'origines c'est temps ci :lol4:
ca coute moins cher que les pots d'origines c'est temps ci :lol4:
En plus il sont trés chouettes...sais tu si ils existent pour les 1wt?Rendent ils le moteur super creux à mi regime?Et question bruit,si on passe pas devant les kepis à 10 000 ça le fait ou on se fait tirer dessus même au ralenti?Enfin la version avec les deux silencieux du même coté existe t elle toujours?J'hesite avec les nikon....à 450€ kestenpense?Un ancien de chez Rd les fait sur mesure à l'intersaison pour 700€...
Oui bien sur, il y a 2 modeles, un pour 4LO et un pour 31K/WT. La seule difference etant les fixations au niveau du repose pieds (un peu plus court sur les 4LO).
De plus il existe en 2 types de materiaux Inox ou acier. Les modele inox sont tres beau et bien sur ne rouillent pas ce qui est genial sur une moto de route, mais sont plus creux que les modeles aciers (qui sont pas non plus des modeles de souplesse, en revanche tu gagnes beaucoup d'allonge).
Effectivement il y a aussi un modele avec les sortie du meme cote mais c'est plus cher. Jamais essaye.
Pour le bruit je saurais pas trop te dire, moi j'ai essaye que sur circuit ou la forcement ca doit pas faire pareil qu'avec un flic a cote de toi dans une rue calme :lol4: