Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonsoir,

Ou trouver une courroie pour régler la précontrainte du ressort d'amortisseur sur 31k ? La mienne a laché .

J'ai demandé chez Yam la courroie n'est plus dispo .

Merci

Chez des vendeurs de roulements/courroies...

J'ai bien pensé aux distributeurs industriels mais ce doit etre la galére pour trouver un modele avec la meme longeur, le bon pas, la bonne forme des dents ...

Si quelqu'un à  une reference ou une marque a proposer pour faciliter la tache ...

Salut, tu peux toujours demander à  Herrgott, vu qu'il vend plusieurs poulies de réglage.

http://cgi.ebay.fr/MOLETTE-DE-REGLAGE-AMORTISSEUR-YAMAHA-350-RDLC-RD350LC-RD-350-LC-31K-1983-1985-/291072340394?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item43c54371aa

Salut, tu peux toujours demander à  Herrgott, vu qu'il vend plusieurs poulies de réglage.

http://cgi.ebay.fr/MOLETTE-DE-REGLAGE-AMORTISSEUR-YAMAHA-350-RDLC-RD350LC-RD-350-LC-31K-1983-1985-/291072340394?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item43c54371aa

Je vais tenter ca. Merci pour le lien.

Attention à  l'age des courroies , j'en avais acheté une chez Yam , elle à  du servir 2 fois , quelques années après (3 ou 4 grand maximum) , elle a rendu l âme lorsque que j'ai voulu m'en servir de nouveau.

Quand j'ai changé mon amortisseur , j'ai tout viré et j'ai pris un amortisseur du modèle d'après.

Merci pour l'info . Du coup vaut mieux eviter les courroies d'époque et partir sur des models récents. Je vais tout de meme essayer de trouver un modele similaire chez les distributeurs industriels avant de monter un amortisseur de ...1wt

La courroie se cassera encore plus facilement si avant de faire ton ajustement d'amortisseur, la collerette de réglage sur celui-ci est souvent bloquée par le sable qui est passé entre deux et la courroie pas assez tendue.

Chez CMNSL elle est affichée à  48,50€, il y a 5 ou 6 ans je l'avais payé 42€ chez mon conces... de mémoire ça calme.

48,5€ + port. Au kilo c'est le prix de l'or... Je vais me lancer dans la courroie rdlc moi

On utilise des courroies similaires au boulot.

La réf a cette forme : 5AT10-longueur.

Je sais plus entre 5 et 10 lequel est le pas et la largeur...

A fouiner !

Edit: AT est le profil de la courroie, il y en a d'autres... (me rappelle plus la forme de celle du rdlc)

regarde là : http://www.michaud-chailly.fr/roulement-transmission/direct-transmission/trans_d/fami_t4_d/

tu y trouveras les différents types.