Le site de la Yamaha 350 rdlc

Suite à  l'Intermot 2014, Metzeler va sortir le Sportec Klassik pour ma 350 RDLC ! C'est vrai, à  part les BT45, on avez pas trop le choix !

Il y a maintenant aussi le continental Classic Attack mais je ne sais pas ce qu'il vaut !

Quelqu'un à  un retour ?

Avec les Bt45 on arrive déjà  à  faire des pendules correctes sur circuit .....

pas besoin de se prendre le melon ....

Cà  suffit largement pour la route ....

salut SEB bien rétabli)

perso les bt 45 j'aime pas ,les michelins pour moi sont mieux (question de feeling) avon aussi ect..

metz ? faut voir les retour

Les Bt45 c'est sensible au pincement faut pas monter trop gros

Oui , à  peu près remis , restera la plaque à  retirer en juin 2015, j'ai ramassé sévère , 9 cotes , double clavicule et omoplate , en bonus oreille interne en vrac et troubles de l'équilibre sévères pendant 2 mois (:

Bon, il ne me reste plus qu'a essayer les Metzeler quand ils sortiront !!

Pour moi les BT45 sont bien mais ce ne sont pas des pneus qui chauffent vite.

D'un point de vu économique c'est bien, il en fait des bornes !

Mais d'un point de vu technique c'est son gros défaut !

Je souhaiterez avoir une gomme plus tendre et une surface sur l'angle plus large.

Nous sommes tous ou presque d'accord de dire que ce qui pêche sur la 350 c'est ça partie cycle qui est dépassée aujourd'hui.

Pour moi, et ceci n'engage que moi, la meilleur moto serait avec le moteur de la 350 RDLC et la partie cycle d'une RS 250.

j'en ai fabriqué une , c'est un camion .....

je vais beaucoup plus vite avec un simple 125honda ...

Le besoin de gomme tendre , c'est dans la tête .... quand tu as le genou par terre au premier virage ....

je n'en doute pas Seb !!

Mais à  mon âge, on aime être rassuré !