Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour

j'ai ça dans mon stock de pièces inutilisées.

Qui peut me dire ce que l'on gagne par rapport à  un origine avec une version à  taille droite ?

Merci

Thierry

Slt Thierry,

Techniquement la taille droite fait moins souffrir les roulements et elle mange moins de puissance que la taille

oblique qui est surtout la pour éviter les bruits de transmissions.

Les RC30 et d'autres Honda V4 ainsi que le 500 RD ont une taille droite avec un pignon de glissement supplémentaire

avec 1 dents de plus pour diminuer ce bruit.

Meme des cascades de distribution possèdent aussi ce système.

Voila.

Toujours aussi content de la programmation du boitier Zeeltronic de valves YPVS que je t'ai fais comparé a l'origine ?