Le site de la Yamaha 350 rdlc

alut à  tous, j'envisage le montage d'une allumage mvt sur mon 4l0.

J'aimerai vos retours d'expérience sur cet allumage ou un autre en fonction de ce que vous avez monté sur votre 4l0.

 

Merci

slt 

j en ai monte sur mes motos et celle des autres 

cest 1 allumage a avance variable performants , le point d avnace initail est reglable 

contrairement a certains il est tres fiable et montage et calage facile 

tu pige le pmh et cest tout 

90% des lcs devant au vma et des tz sont en mvt 

tu supprime le rotor et stator et ton cdi bobine d origine pour monter 1 rotor interne  

Et pour l'éclairage?

La batterie se recharge comme avec l'origine?

on peut faire sortir 60w , cest peu , mais ca j ai jamais fait 

des gars l on fait sur route

contacte les 

je risquerais de te dire 1 connerie , il y a 2 fil qui sorte pour la lumiere , mais j ai jamais perso ete + loin 

ok merci,

quels gain sur 4l0 avec des detentes? faut revoir la carb?

tu en as testé d'autres?

 Ignitech, Zeeltronic?

 

je monte le MVT sur tous mes cyclos de course, c'est très fiable et performant et avec le boitier digimax il y a plusieurs courbes préréglées sur les quels tu peux donner Plus ou moins d'avance.

En ce qui concerne concerne la fonction alimentation des MVT, faut voir Renaud.

Il nous as fait a Dom et à  moi des redresseurs adaptes.

Ca marche

 EDIT Bon, on s'en sers sur piste, donc alim sut 1 seul fil pour charger la batterie en vue d'alimenter le moteur des valves

Mais il doit savoir faire avec 2 fils d'alim