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Bonjour,

en rentrant d'une petite ballade, j'avais un bruit de frottement puis un couinement ou grincement prononcé côté droit en roulant,  lorsque je m'arrêtais plus rien, en repartant cela recommençait, je pense sans certitude que cela vient de la pompe à  eau bien que la moto ne chauffait pas au vu des instruments, qu'en pensez vous, je viens de démonter le couvercle de la pompe à  eau, la turbine  tourne lorsque le moteur est en route ou quand je mets un coup de kick mais impossible de la tourner à  la main moteur arrêté, est-ce normal ???

Selon vous de quoi cela peut il venir? merci

Miguel

Salut,

la pompe à  eau et à  huile sont en prise directe sur le vilo...

Si tu entend un bruit en roulant (il doit être assez important) je ne pense pas que ce soit ces éléments, au pire un roulement de pompe à  eau mais j'y crois pas trop, et le bruit serait aussi à  l'arrêt.

Regarde plutôt coté embrayage (à  l'arrêt pas de bruit... au point mort?).

Sinon roulement de vilo, mais pourtant de ce côté il mange moins que celui à  l'allumage...

Sinon pour nous aider: bruit embrayé? débrayé? sur tous les rapports? en charge?

bon courage

Mic
 

En roulant moteur coupé ?

Re,

 

Merci pour les réponses, j'ai trouvé, je ne devrais pas l'avouer mais faut assumer , le bruit de frottement et grincement venait en réalité au niveau de l'entrainement de mon compteur, voir même du compteur lui même, j'ai débranché et plus de bruit, je suis désolé de ne pas avoir chercher plus avant de faire un post, mais je suis néanmoins soulagé, merci encore a+

 

Miguel

C'est tjrs mieux qu'une pompe à  eau et surtout plus facile a réparer .

Ouf tu as évité une ouverture moteur !

elle est pas mal celle là !!

Salut

ça charrie Mickael , mais je le mérite, à  vrai dire ce que dit desmorg  ne sera pas oublié, la prochaine fois en cas de bruit bizarre, j' essai moteur coupé, cela m'aurait tout de suite orienté, a+

Miguel