Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut à  tous,

Je roule de temps en temps sur le circuit de la Châtre (36) qui est un petit circuit technique, et pas rapide. Mais, surtout, il y a un passage très lent obligeant à  remettre la 2, ce qui nécessite de tirer très court. Habituellement, j'y roule en 15x41, mais je ressors encore assez mal de ce virage, l'idéal serait d'être encore un poil plus court.

Sur le papier, un 14x41 serait parfait. Le 14 existe a priori pour le LC, mais cela ne fait-il pas un PSB trop petit ? En effet, réduire sa taille a ses limites (la chaine travaille moins bien, ça frotte plus sur le BO;...).

15x42 est presque équivalent, mais je ne sais pas si les couronnes en 42 existent. Et faut aller ensuite à  16x45 pour retrouver une démultiplication approchante, mais au risque que la chaine devienne alors trop courte...

Bref, z'en pensez quoi ?

 

 

Salut Crash, la solution de passer la première ne te convient pas?

Contacte donc Claude pour les couronnes, il peut te faire faire ce que tu veux si ce n'est pas du courant, la différence se fait sur le délai et le prix.

à + Renaud

Salut Renaud,

Non, je le sens moyen le passage en 1ère ... Entre la superbe boite qui va pas trop aimer, et la sortie plein angle, bof ...

Sinon, aucun avis sur psb de 14 ?

 

 

Salut Didier.

En fait faudrait faire un essai avec ces pièces voir comment ça passe au niveau bras oscillant.

Dans les archives, j'ai un pignon de 14 de TDR (compatible ?) et une couronne de 40.

slt yves , le psb de tdr est pas compatible avec les lc ,