Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour à  tous

Je dois démonter toute ma machine pour faire redresser le cadre qui en a sérieusement besoin.

J'ai un marteau et une pince multiprise, donc ça devrait aller , sauf pour l'espèce de boulon qui est situé sous la potence et qui verrouille l'axe de fourche. C'est un boulon assez plat, crénelé.

Qu'est-ce que vous utilisez pour outil pour dévisser le bazar ? En cas de changement des billes, par exemple.

 

Merci de vos conseils !

Chap

L'enquête avance: il faut une clé à  griffe, un truc comme celui-ci: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-cle-a-griffe-moto.html

Je vois que tu as un marteau... un petit coup sec bien dans l'angle pour pas abimer l'écrou avec un tournevis cassé ou autre, ça se dévisse à  la main après le choc.

 

ou chasse goupille

Bonjour,

 

si tu as la trousse à  outils livrée avec la moto, il y a la clé en question et il y a aussi un tube écrasé (oblong) qui permet de faire rallonge sur cette clé.

 

Xavier

Merci les anciens pour vos bons conseils

Xavier, non, je n'ai pas la trousse d'origine.

Je sens que ça va le faire. Hier j'ai sorti le moteur et le bras oscillant. Mais il reste le T supérieur qui fait de la résistance, et je n'ai pas de marteau plus gros. J'espère qu'une bonne nuit dans le WD40 le ramènera à  de meilleures intentions.

 

Chap

Ton pb il est ou exactement ?

sortir le T sup ou

 l'écrou à  créneaux ?

Parce que l'écrou à  créneaux sert juste a faire le jeu au rlt et est à  peine serré , ta multiprise avec un chiffon suffira .

Un peu les deux, mais c'est fait: j'ai eu des difficultés à  sortir le T supérieur. Je ne sais pas si c'est habituel, mais j'ai dû vraiment utiliser un marteau pour le sortir millimètre par millimètre.

L'écrou crénelé est sorti avec la méthode Tripotemascagne, très facilement.

Le cadre est dans le coffre de la voiture, prêt à  se faire redresser :-)

slt chap

1 coup de marteau sur 1 gros tourne vis dans chaque fente du te et ca sort sans pb 

Salut Claude

En effet, ça s'est bien passé.

 

Maintenant, j'angoisse un peu pour le remontage... les billes ne sont pas marquées, je vais sans doute repartir avec.