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Bonjour à  tous, 

 

Je remonte le moteur dans mon Mito.  Au contact,  les valves tournent à  l'envers.  D'abord vers l'avant puis vers l'arrière. 

Les câbles sont portant bien montés.  

J'ai un allumage Ignitech sur cette moto. 

Auriez vous une idée de la cause de ce soucis ? 

Merci d'avance pour votre aide 

cela m est deja arrive sur la moto d un client , il a fallu reprogramer , mais je men suis pas occuper , contacte gineste du forum

On parle de moi ?

Bon le moteur de valves qui se met en vrac et tourne à  l'envers j'ai connu (et même pire le moteur qui se met à  tourner à  l'envers).

Le problème : comme toi j'ai un boitier Ignitech. Celui-ci supporte TRES mal un batterie peu chargée.

La solution : une batterie chargée à  bloc (pour ma part je suis passé par une batterie Lithium de marque Skyrich, c'est léger et la charge baisse très peu)

Donc refait le test avec une batterie chargée à  bloc et si ca déconne encore il faudra passer par le branchement du PC sur l'Ignitech et prendre attache de Thomas chez Dev Moto pour qu'il te donne la marche à  suivre.

C'est bien noté. Ma batterie est en charge depuis hier.

Je commande de nouveaux câbles (1 a cassé hier ...) et je reteste ca

 

Merci a vous 2 pour votre réponse 

pour en revenir a la lc a gineste , je men souvenais plus , mais cest excat , tu demarrait le moteur , passait la 1ere et ....tu partait en ar , le moteur tournait a l envers 

ce qui a eu comme effet entre autres de lui bruler completement l alternateur 

 

C'etait peut etre dû au cable qui a cassé... et qui donc forçait trop avant.

 Cables changés et montés 1 sur 1 et 2 sur 2. Batterie en charge depuis 1 semaine. 

Au contact les valves partent d'abord vers l'avant puis reviennent en arrière 

Thomas m'avait conseillé de bloquer la poulie à  la mise sous tension puis de la laisser filer lorsqu'elle partait dans l'autre sens.  Pas mieux 

Complément d'information.  Je me suis résolu à  démonter le moteur de valves de mon 31K.  Sur le 31K, il tourne dans le bon sens. Sur l'autre moteur,  il tourne à  l'envers 

Si vous avez une idée,  je suis preneur de l'info 

et si t'inverse les cables ?

et si tu changes le moteur ?

slt dino 

j ai eu le meme pb que lui et meme en pire , car le moteur de la moto tournait a l envers , tu passait la 1ere tu reculait (veridique ), j ai aussi inverse les cables ca faisait marcher dans le bon sens , mais si le systeme pour une raison ou une autre s etait mis a remarche bien comme il faut (ce qu il devait faire en theorie moteur en route , car je verifias que avec le contact mis , car moteur en route je partais en ar ) , ben la , les valves aurait fonctionner en sens inverse 

la moto etant a un pote , et comme il etais impossible de discuter avec le distributeur , richard s est occupe de tout faire reprogrammer