Le site de la Yamaha 350 rdlc

c'est pas bôôô, hein ?

et ça c'est pas mieux

désolé j'ai oublié de resize this last format

bon , on va voir si j'suis pas déjà  plein ( de bonnes intentions ) et en attente de vos suggestions

je vous remercie de votre patience avec un quinqua ( jéné rien dis )

tchuss les copains

encore raté

caramba!

Dédé: La corde, t'en as une ou tu veux qu'on se côtise ??? :lol4:

@+

je lui ai filé un coup de main avant qu il ne se jette dans le port

y a quand meme un truc assez pratique :

ca s'appelle la prévisualisation.

ca permet de voir si on a merdé ou pas et de modifier le message le cas échéant

carburation trop pauvre = bouffage de calotte de piston jusqu au segment ....

et casse des segments etc etc .....

salut dede

ça m'étonnes pas vu les copeaux que j'ai pris dans le visage en (essayant de) te suivant :lol4:

c'est pas , entre autres, des signes de detonation ?

a +

merci Seb. !

heureusement que tu es là 

mais j'les aurais , j'les aurais ...... heuuuu , je peut =====> =====> ???

Yes , désolé pour les débris !

pour la bande son , le tofo numérique n'enregistre pas , navré

tchuss avec persistance

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Merci Gérard pour le mode d'emploi exhaustif… Tu as fait quelque chose de particulier pour que ça devienne net ou est-ce l'effet de l'agrandissement?

Dédé, désolé pour toi mais pour être complet, tu peux préciser la valeur de tes gicleurs et le

type de carbus, qu'on ne fasse pas la même chose

T'as plus qu'à  ressortir ta Pégaso à  présent :lol4: