Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour  a tous . besoin de quelques conseils pour monter une fourche de 240tdr sur 31k si cest possible ?  Par avance Merci pour vos conseils.

Quel intérêt ??  

Pour monter des roues a rayons mais avant de me lançer dans l aventure savoir si c'est possible ? Et connaître les modifs

Salut, vu les différence entre les deux fourches et le peu d intérêt à  le faire je ne pense pas que quelqu'un se soit déjà  lancé la dedans. T'aurais pas meilleur compte de chercher des jantes qui montent plutôt que de remplacer la fourche?

Pourqoi pas mais j'ai un avant complet de tdr que l'on ma filé je pensai que cela avait etait réalisé par un menbre je vais essayer et vous tiens au parfum

déjà  vu le montage avec jantes à  rayons (un pote), par contre la fourche doit être remontée dans les tés si je dis pas de bêtise.

après la qualité d'amortissement... la course doit être plus longue que celle du 350!

Il me semble que la fourche du 240 TDR est en diamètre 38.

Par contre chez Yamaha, beaucoup de modèles utilisent les mêmes diamètres au niveau de la colonne de direction:

on peut, et je l'ai déjà  fait, récupérer la colonne du 31 k pour la monter dans d'autres tés.(Edit, moyennant un certain outillage: presse, poste de soudure ..).

 

Cependant, je m'orienterai vers une autre solution, garder la fourche du 31 k, récupérer un moyeu de 125 SR (le modèle avec les six trous de fixations de disques identiques 4LO) et des disques de 4LO dont le diamètre est identique à  ceux de 31 k. Je manque quand même d'infos sur les différentes cotes de ce moyeu.

 

Pour l arrière, sauf erreur de ma part, le moyeu arrière du 240 TDR ayant les mêmes dimensions que celui du 125 et 250 TZR, moyennant bidouilles, cela se monte.

Merci pour ces precisions je teste ce we....! ?