Présentation
Bonjour à tous,
Après avoir acheté une 31K en 2000 pour éventuellement tâter du circuit (Lezennes), j'ai finalement fait à peine quelques Kms.
Première panne "vicieuse": plus d allumage! Le CDI n'était pas en cause pour une fois, c'était une microcoupure au niveau de la bobine du stator.
Après réparation, je l'ai laissé dormir au fond du garage entre 2000 et aujourd'hui!
Pourquoi laissé traîner un bicylindre à trous ? Â C est une honte monsieur.
Vous l'avez compris, j'ai entamé la réfection complète de la Bête, qui partage le garage avec un Twin "4 Temps" calé à 270° de Chez Triumph.
Merci pour ce forum qui permet aux amateurs de RD de partager conseils et bon tuyaux.
Fredéric Aka DR House Aka Freddy.
Â
Â