Le site de la Yamaha 350 rdlc

Salut à  tous

 

Quelqu'un connait? je n'ai rien trouvé sur le site de motul.

J'envisage d'essayer quand je vais rouler sur circuit...

Salut pour le graissage séparé c'est la 710

La 800 pour le mélange 

Tchuss 

+1

Il faut de la 710 pour le graissage séparé, qui peut être utilisée également en mélange.

La 800 est trop épaisse pour la pompe : uniquement en mélange.

Et puis à  15€ le litre, ils se gavent ...

8,50 € le litre la 710, j'en prends par paquet de 5 + 6€ de port.

Attention , visiblement , dans la gamme 800 , Motul , il y a plusieur sorte de synthèse,  il y a : 

la T800 road race , laquelle ne s'utilise uniquement qu'en mélange !  Prévu pour les machine de piste ou route (ces celle que j'utilise pour la piste uniquement  en mélange )

La T800 off road , meme utilisation que la road race , mais prevu pour les machine d'enduro et cross ( perso pour avoir essayé les deux , sur la 125 de piste , je n'ai pas vu de différence majeur !! 

 Et la 800 supersport,  celle ci je viens de la découvrir,  et visiblement d'après le descriptif , c'est une huile a base d'ester principalement et donc , il n'y a pas d'huile de ricin comme dans les deux précédente !  Toujours sur le descriptif , il figure qu'elle est élaboré pour être compatible avec les système de lubrification automatique,  dont les pompes à  huile ! 

 Pour les deux autres , il est bien spécifier qu'elle ne s'utilise uniquement en mélange ! ! 

✌😉 Gerard

Ah oui, exact. Je ne connaissais pas celle-ci.

Apparemment, elle est surtout pour l'export.

Moi non plus je ne la connaissais pas, c"est pour cela que j'ai ouvert le post....

On parle bien de Motul 800 pour graissage séparé, c'est marqué sur la photo

 

Oui , c'est bien ça de la 800 pour graissage séparer 

Je vais mourir moins bête je ne connaissais qu'un type de 800 merci pour l'info