Bonjour,
Â
J'ai remarqué que les pots de ma 250 4L1 1981 sont frappés 4L0, est-ce que ces pots sont les mêmes et montés sur les 4L1 et 4L0 ?Â
Â
Salutations
Bonjour,
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J'ai remarqué que les pots de ma 250 4L1 1981 sont frappés 4L0, est-ce que ces pots sont les mêmes et montés sur les 4L1 et 4L0 ?Â
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Salutations
Bonjour.
Non ce ne sont pas les mêmes pots (au moins au niveau des références).
Pour le 250 : Part number:4L11471001 (gauche) et Part number:4L11472001 (droit) Yamaha RD250LC 1981 4L1 EUROPE 214L1-332E2 EXHAUST - buy original EXHAUST spares online
Pour le 350 : Part number:4L01471001 (gauche) et Part number:4L01472001 (droit) Yamaha RD350LC 1982 4L0 EUROPE 214L0-300E1 EXHAUST - buy original EXHAUST spares online
Je ne sais pas si il y a une différence au niveau des spécifications mais peut-être qu'un membre avisé du forum pourra t'en dire plus.Â
Salut, merci pour le retour.
Ce qui est étrange c'est que mes cylindres sont bien en 250 (4L1) et les raccords sont bon, pourtant je croyais que les sorties étaient plus grosses sur les 350.
Je me souviens avoir lu que sur le premier millésime (1981) les joints de pot étaient pas pareil que les années suivantes.
De plus, sur le lien la 350 semble exister que depuis 1982, or ma 4L1 250 est de 1981.Â
Serait-il possible que les premières 250 avaient des pots 4L0 ? Je précise que ma 4L1 est suisse.Â
Je suis preneur d'autres informations !
Bonne journée