plus propre !
avant l'ouvrage !
pendant !
toujours pendant !
un aspect avant remontage définitif ( si je n'ai rien oublié )
tchuss ![]()
Ah le Dédé!!!
Depuis qu'il a compris comment mettre en ligne des photos!!!
Continue Dédé, on est tous avec toi! :king2:
salut dede
tes photos sont propres mais j'ai l'impression que tu nous caches des choses :lol4:
a +
j'ai trouvé!!!
il nous cache une boitaclapets derrière le cylindre gauche (du côte de la main ou il y a le pouce à droite quoi ![]()
)
et aussi un cligno mais là c'est hors cadre alors...
Ok je sort mais pour une fois que je suis le plus rapide ![]()
je sia spas si cela va etre efficace mais en tous cas c est propre :lol4:
Il a oublié les pistons !
C'est vrai, on n'a pas vu les pistons. Encore la recherche de l'allègement de l'équipage mobile. :ninja:
je sais pas si cela va etre efficace mais en tous cas c est propre :lol4:
en tout ca avec une durite d'eau gainée inox et de la "racing oil" (motul ?
) ca va doubler, moi j'vous l'dit :king2:
![]()
rigolez pas les gars
dede est 1 pote
on n a le meme ami ![]()
bon
sinon le moteur
avec le tuyau d eau tresse en entree de pompe a eau
et la racing oil sur le carter de pompe a huile
ben deja , ca veut dire hauts debits , et grosse puissance
les petits tuyaux de boost puissance sur les carbus
et les ressorts de carbus haute compression
ca va chier
slt dede
j ai tel a ricard , pas de 52 de prevu pour 2007
C'est trop beau Dede :king2: :king2:
Moi j'oserai pas faire aussi beau. ![]()
(pas la patience).
En plus t'as des boisseaux éjectables! Ouahh... ![]()
Pas gronder
, je déconne!!!! ![]()
![]()
A bientôt. ![]()
Jean-Louis.