A L'aide !

[yesyes]

salut breast

tu as une culasse 1WT ( tronçonnique) ??

[breastlover]

salut breast

tu as une culasse 1WT ( tronçonnique) ??

non non elle ressemble a celle du 31K, c'est meme marque 31K dessus, sauf que la culasse que je voulais remonter etait une de 31K que j'avais fait rectrifier, et le filetage de la sonde de WT n'est pas le meme ...

[JC06]

Les deux types de sondes se montent sur une culasse de 31K.

La sonde de type 31K se monte avec un joint en cuivre et se serre de maniére à  écraser (ou plutôt plaquer) ce dernier.

La sonde de type 1WT se monte sans joint, la partie filetée conique servant à  assurer l'étanchéité, et laisse dépasser quelques filets lorsque elle est serrée.

De sorte que lorsque on visse au maximum une sonde de 1WT, comme on devrait le faire pour une sonde de 31K, ça casse!

[leekidcooled]

non non elle ressemble a celle du 31K, c'est meme marque 31K dessus, sauf que la culasse que je voulais remonter etait une de 31K que j'avais fait rectrifier, et le filetage de la sonde de WT n'est pas le meme ...

Effectivement, la sonde du 31k a un filetage cylindrique et celle de 1wt a un filetage conique.

Pas bon si on les interverti ou qu'on essaie de visser la sonde du 1wt jusqu'a l'epaulement comme on le fait avec celle du 31k.

[tripotemascagne]

voila les choses :lol5:

http://server22.ipslink.com/~rdlcc350/inde...ic=498&hl=sonde

[Chap]

Joli coup Tripote !

C'est bien une 31K que j'ai cassée.

David, je ne sais pas si je l'avais signalé dans le post, mais chez Yam c'est 57 roros.

Pas loin du prix de l'or, pour le poids.

Il existe un modèle pour Ford Fiesta qui va bien, à  environ 25 euros, mais j'ai pas eu le temps de pousser l'enquête.