YPVS

L'endroit pour toutes les questions techniques sur les LC.
Boris
Messages : 525
Inscription : 21 janv. 2007, 22:54
Motos :

Re: YPVS

Message par Boris »


Voila le croquis de la situation. La douille en bronze dont je parle est hachurée ///, est pressée sur le support \\\ (le support DX du cylindre DX est en forme de couvercle)

ypvssigell3.jpg

Chaque moteur a 3 douilles courtes et une douille longue. Le à˜ interieur standard sera 17mm +0.08 +0.10mm (pour permettre un bon mouvement à  chaud). Il est possible de les avoir en à˜16.5mm, pour vous permettre une adaptation (au tour) à  votre essieu usuré de l'YPVS

C'est le moment des résérvations: Le prix se situe entre 4 et 8 EUR par douille (selon la quantité). Vous pouvez reserver les douilles singulierement (pas de kit).

Des que je connais le nombre de douilles à  tourner, je vous donnerais le prix définitif. à€ vous de confirmer la quantité.

Si j'ais bien compris, Tripotemascagne as reservé 3courtes et une longue. à˜17 ou 16.5mm ?


tripotemascagne
Messages : 3943
Inscription : 19 juin 2006, 13:23
Motos :

Re: YPVS

Message par tripotemascagne »


Si j'ais bien compris, Tripotemascagne as reservé 3courtes et une longue. à˜17

oui 17 mm pour moi :lol4:


rd2t
Messages : 451
Inscription : 03 oct. 2006, 08:32
Motos :

Re: YPVS

Message par rd2t »


Bonjour,

Excusez mon ignorance sur le montage de l'YPVS, (j'ai jamais eu, mais ça ne saurait tarder) mais j'ai une question.

Apparement ces bagues ne se vendent pas ! Mais c'est compliqué a remplacer par celle proposées par Boris ? Genre emmanché à  la presse, réaléser pour mettre les bagues....

Merci


tripotemascagne
Messages : 3943
Inscription : 19 juin 2006, 13:23
Motos :

Re: YPVS

Message par tripotemascagne »


Bonjour,

Excusez mon ignorance sur le montage de l'YPVS, (j'ai jamais eu, mais ça ne saurait tarder) mais j'ai une question.

Apparement ces bagues ne se vendent pas ! Mais c'est compliqué a remplacer par celle proposées par Boris ? Genre emmanché à  la presse, réaléser pour mettre les bagues....

Merci

salut non c'est pas compliqué ça sort facilement avec une douille et un marteau pour les bagues intérieur cylindres et coté commande de valves

dscn6337za2.th.jpgdscn6338vr5.th.jpgdscn6339fd1.th.jpgdscn6341eg8.th.jpg

et pour celle de droite c'est à  dire dans le palier borgne si tu as pas d'arrache interne tu fais avec une lame de scie et ensuite ça sort tout seul.

dscn6342wd8.th.jpgdscn6343lm1.th.jpgdscn6344ql0.th.jpg

pour scier la bague ça prend 1 à  2 minutes . :lol4:


renaudbdc
Messages : 754
Inscription : 19 juin 2006, 15:15
Motos :

Re: YPVS

Message par renaudbdc »


Quel prof ce Tripote, il va nous faire une revue technique des bonnes astuces en image :king2:

Très bien Patrick :lol4:


Boris
Messages : 525
Inscription : 21 janv. 2007, 22:54
Motos :

Re: YPVS

Message par Boris »


Je confirme la pratique de Patrick: sa sort facile.

J'ais un problème: le diametre interne de la douille! :(

Je vous disais que mes douilles sont trop larges (>17.5) et l'YPVS en ALU lui aussi est mal f..tu (<17.0). Je pensais que le à˜nominal de l'arbre c'est 17.0 et la douille 17.05-17.10. J'ais controlé l'YPVS de ma L31 (RD250YPVS) et le à˜ de l'YPVS c'est 17.20 et les douilles 17.26-17.28. Mais c'est du 250, pas la 350 et des fois les jap ne standardisent pas beaucoup (vu le nombre de moto qu'il produisent, ils peuvent!).

Avant de lancer la production des douilles, je dois absolument connaitre le à˜ des douilles (et des arbers YPVS):

s'il vous plait, mesurez moi ces 2 à˜, merci :king2:


rd2t
Messages : 451
Inscription : 03 oct. 2006, 08:32
Motos :

Re: YPVS

Message par rd2t »


OK, merci, excellente expliquation et en image ! Que rêver de mieux.

Boris, je suis preneur d'un jeu de douilles en cote standard pour un 350.


tripotemascagne
Messages : 3943
Inscription : 19 juin 2006, 13:23
Motos :

Re: YPVS

Message par tripotemascagne »


Je confirme la pratique de Patrick: sa sort facile.

J'ais un problème: le diametre interne de la douille! :(

Je vous disais que mes douilles sont trop larges (>17.5) et l'YPVS en ALU lui aussi est mal f..tu (<17.0). Je pensais que le à˜nominal de l'arbre c'est 17.0 et la douille 17.05-17.10. J'ais controlé l'YPVS de ma L31 (RD250YPVS) et le à˜ de l'YPVS c'est 17.20 et les douilles 17.26-17.28. Mais c'est du 250, pas la 350 et des fois les jap ne standardisent pas beaucoup (vu le nombre de moto qu'il produisent, ils peuvent!).

Avant de lancer la production des douilles, je dois absolument connaitre le à˜ des douilles (et des arbers YPVS):

s'il vous plait, mesurez moi ces 2 à˜, merci :king2:

la petite:

dscn6346tc0.th.jpgdscn6347cb8.th.jpgdscn6348zr5.th.jpgdscn6350lr8.th.jpgdscn6351ho4.th.jpg

la large :

dscn6352kz3.th.jpgdscn6354qr3.th.jpgdscn6356gl0.th.jpgdscn6357gc0.th.jpgdscn6358xy9.th.jpg


Boris
Messages : 525
Inscription : 21 janv. 2007, 22:54
Motos :

Re: YPVS

Message par Boris »


Impeccable, Patrick.

Ton service photographique est digne des plus belles Top-Model. Tu m'as confirmé 2 choses:

1) toutes les côtes que j'ais mis sur les plans sont justes à  l'exception du à˜interne de la douille

2) je crois que toi aussi tu a une douille usurée: la petite. Je crois qû'elle est beaucoup trop grande. Peut-tu mesure aussi le à˜ de l'YPVS (le à˜ de l'YPVS qui va avec la douille dont le à˜ interne est 17.81 (la petite))

Merci beaucoup


JC06
Messages : 1803
Inscription : 09 juin 2006, 11:13
Motos :

Re: YPVS

Message par JC06 »


Et avec tout ça, y'en a pas un qui lui a dit bonne fête à  Boris!

Bande d'ingrats... :(


Répondre