Salut je me suis aussi fait arnaquer par ce vendeur 300 eur perdu ,jamais recu l ensemble carrosserie 1wt ,le comble c est qu il l a remis en vente plusieurs fois apres,on lui a demandé a chaque fois de retirer l objet et de me l envoyer,bernique !il s appelle Grübe Klaus je crois et le tel qu il avait donné: 0049 2821 798794 si ca peut t aider
c'est bien lui 
Slt Phil, :lol4:Il faudra que tu nous explique comment il fait pour remmencher en serre un maneton qui a perdu en diametre sur une masse exterieure std !
Super glue 3 ? :lol5:
Et les cages aiguilles il fabrique les rouleaux sur mesure ?
Impossible a faire avec de la pieces d'origine. :lol5:
Salut,
Après info pour pas mourir idiot,
le maneton est usiné uniquement sur la portée de la cage donc remontable à la presse.
Le jeu sur la cage permet le remontage malgre la rectif (12/100).
A suivre, bon week à tous 
LES MANETONS NE SONT PAS RECTIFIABLES !!!
ILS T ON FAIT UN AIR DE PIPO !
le maneton rouille , ne se rectifie pastu enleve le traitement de surface
c est ce que je pensais seb
ce que jai ecris
mais apparement ce serai faux
c est bouvet , specialiste , bouboule nous a fait son eloge entre autre
autre chose
12/100
si j ai encore de bons souvenir d ecole
ca fait 1,2/10eme de jeu
c est pas 1 peu beaucoup ??????????????
(si je me trompes pas dans les valeurs de conversion )
12/100 emes de jeu sur la cage , c est simple , c est 1.2 dixiemes et tu prend tout dans la gueule d entrée !
ps : ca peut etre le pape qui raconte ca , ca changera rien a l air de pipo !
12/100 emes de jeu sur la cage , c est simple , c est 1.2 dixiemes et tu prend tout dans la gueule d entrée !
ps : ca peut etre le pape qui raconte ca , ca changera rien a l air de pipo !
c est ce que je pensais
1,2 /10eme me parait excessif
la bielle doit avoir du jeu
mais bon
phil m a dit que bouvet lui garantissait le taf , et avait deja procede de la sorte
donc a voir
je dois etre con a monter mes vilos a moins de 3 centiemes de faux rond ....
le mot d ordre est pas de polémique a ce moment la ....
donc a titre personnel , je déconseille fortement de faire une telle modif , ca porte trop atteinte a la fiabilité de la bielle ....
pour une meulle sous cloche qui ne tourne pas .... on est meme pas obligé de mettre des pistons dans les cylindres , si c est pour que ca roulle , c est ballot de pas prendre les tours histoire de pas tout prendre dans la gueule ....
je demande l avis d un mécano de chiottes qui font l europe .... mais j ai plus qu une vague idée sur sa réponse 
je dois etre con a monter mes vilos a moins de 3 centiemes de faux rond ....le mot d ordre est pas de polémique a ce moment la ....
donc a titre personnel , je déconseille fortement de faire une telle modif , ca porte trop atteinte a la fiabilité de la bielle ....
pour une meulle sous cloche qui ne tourne pas .... on est meme pas obligé de mettre des pistons dans les cylindres , si c est pour que ca roulle , c est ballot de pas prendre les tours histoire de pas tout prendre dans la gueule ....
je demande l avis d un mécano de chiottes qui font l europe .... mais j ai plus qu une vague idée sur sa réponse
Bah?? et avec du papier alu enroulé autour du maneton pour rattraper les 1/12è??? 
1,5 tour de papier alu et zou!
Bon ok je sors..
Salut,Après info pour pas mourir idiot,
le maneton est usiné uniquement sur la portée de la cage donc remontable à la presse.
Le jeu sur la cage permet le remontage malgre la rectif (12/100).
A suivre, bon week à tous
salut
mon avis
phil explique que la cage qu'ils ont pour la réparation (rectification du maneton ) en position libre a un jeu de 12/100 eme qui lui permet de passer sur le maneton alors qu'il n'est pas rectifier donc des aiguilles qui sont plus grosses en diametre et compensent l'usinage uniquement sur la portée traitée moi je dis que c'est possible .phil ne parle pas de jeu de fonctionnement mais juste du jeu des aiguilles libres pour pouvoir passer sur la portée pas rectifiée .
si j'ai tout compris :lol4:
tripotemascagne futur empereur du vilo :langue2:
Salut tout le monde,
la question m'intéresse également, donc meme avis que tripotemascagne, çà m'a l'air ok si l'augmentation du à˜des rouleaux compense les 12/100e perdu sur le à˜ des manetons, la question qui reste c'est savoir si le traitement de surface de ces derniers est encore suffisement "épais"...
Je pense que pour valider le montage il faudrai que Phil nous donne le jeux obtenu au pieds de bielles, et en ce qui concerne les manetons seul l'utilisation pourra nous dire si ils resistent bien (bien sûr çà depend de la conduite)...faudrai controler regulierement...
J'ai un doute sur la durée de vie des manetons mais çà vaut peut etre le coup d'essayer...par contre faudra ptete éviter de monter un haut moteur neuf, le temps de savoir si çà tient :lol4:
a suivre
