probleme reservoir

[allo 59]

salut a tous

je viens de recuperer un 250 rdlc 4l1 de 1982

entierement d origine mais pas tourne depuis 13 ans

pourriez vous m indiquer la procedure a suivre pour remise en marche

deja deux problemes:

- impossible d ouvrir le reservoir apparemment la cle marche sur contact et sur serrure selle

le gars me dit que c est le bouchon d origine

- cable d accelerateur coince ou boissaux au niveau des carbu impossible de les bouger

je ne sait si ca vient du cable ou des carbu

merci d avance pour vos solutions

la moto est une premiere main avec 38000km le gars la mise dans une grange un jour elle tournait a l epoque

l etat general est bon mais je ne sait trop par quoi commencer

bonne journee a tous

[rd2t]

Bonjour,

je ne sait trop par quoi commencer

Par le début : tout démonter, tout nettoyer, tout inspecter, tout refaire, tout remonter.

C'est ce à  quoi il faut que tu t'attendes ! Pour une moto qui a pas bougé pendant 13 ans.....

[Jean-Mi]

Salut ..

Si c est vraiment la bonne clef .. WD40 pour essayer de dégripper

pour le restant ben je crois que tu es bon pour tout démonter afin de nettoyer tout parce que 13 ans sans tourne ca doit pas etre tres beau dans le carbu ( par exemple ) de plus en 13 ans , les joints spy de vilo ont t largement eu le temps de secher et de ne plus faire leur office. et ca, c est vraiment pas glop pour la vie de ton moteur . ..

dans le meme style, Un coup d oeil au au liquide de frein, et liquide de refroidissement ne devrait pas te décevoir

Jean mi en 250 LC il y a ..............................................longtemps

[clauderochefort]

slt

degrippant dans la serrure

degrippant dans le repartiteur de cable et poignee accel

et laisse tremper tes carbus dans du gas oil ou asperge de degrippant

4l1= en gros 4l0

tu aura toutes les pieces a peu pres dispo

soit chez yam , soit chez moi ou autre part

demonte et ouvre ton moteur

pour changer les spis et virer la merde dedans

(tu va voir , y en a )

slt

[allo 59]

slt

degrippant dans la serrure

degrippant dans le repartiteur de cable et poignee accel

et laisse tremper tes carbus dans du gas oil ou asperge de degrippant

4l1= en gros 4l0

tu aura toutes les pieces a peu pres dispo

soit chez yam , soit chez moi ou autre part

demonte et ouvre ton moteur

pour changer les spis et virer la merde dedans

(tu va voir , y en a )

slt

[allo 59]

salut

merci pour vos remarques

j espere que vos solutions vont m aider

j ai egalement l etrier de frein qui est coince

est ce que du degripant devrait suffire

claude je dois te commander des pieces; je t avais eu il y a quelques temps car je voulai savoir si cela valait le coup d aller chercher cette moto chez un pot a moi en suisse

tu m avait dis que oui alors j ai suivi ton conseil et j y suis alle a la toussaint

dis moi comment proceder pour te commander les pieces:

-joints spi

-pochettes pour carbu

-disque d embrayages

et si tu vois autre chose de premiere neceessite a commander dis le moi

si tu peut me faire une estimation du coup se serait sympas tu es trop loin de chez moi pour que je me deplace

merci d avance

a bientot a tous sur le site

il y a vraiment de belle machine en photo!

j espere refaire quelque chose de bien avec la mienne

c est sentimental comme beaucoup d entre nous

des que possible j envoie des photos

autrement j ai un fjr

allez a plus le boulot attend

[clauderochefort]

j ai pas vu le msg

dsl

je suis joignable par mail

stp , tu me passe pas de cde par les post du forum

le forum est pas fait pour ca

et je veux pas me faire taper sur les doigts

la suite en mp