problème démarrage à  froid sur 31k

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jerom
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par jerom »


ok cela m'intéresse fortement tu as un modèle en tête pour un robinet on off sans dépression qui s'adapte sur le réservoir du 31K ou 57V???

donc tu n'a plus de réserve aussi??

merci d'avance


bourgeois
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par bourgeois »


salut,

j'ai placer par sécurité,un petit robinet quart de tour,sur mon 31k entre le réservoir et les carbus.

il suffit de couper la durite,et de le mettre en place,vu sa taille,cela ne pose pas de soucis.

ja l'ai trouver chez un fournisseur en motoculture,pour 12euro.

cela évite ce genre de problème.

a plus :king2:

bypass :lol4:


jl33
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par jl33 »


ok cela m'intéresse fortement tu as un modèle en tête pour un robinet on off sans dépression qui s'adapte sur le réservoir du 31K ou 57V???

donc tu n'a plus de réserve aussi??

merci d'avance

Si, il y a aussi la réserve(noté dans mon post). J'ai vendu mon 57V, je ne peux plus comparer

avec mon 1WT, je sais que les robinets ne sont pas les mêmes , mais la fixation sur le réservoir

est peut-être identique.

J'ai un robinet de RDLC 350 2UA, je crois bien aussi que ceux des SuperTénéré s'adaptent.

Il se peut que EMAC(Claude Rochefort) ait des robinets d'occas.

L'idée du quart de tour de Bypass est aussi une solution.

Bonne journée.

JL. :)


tripotemascagne
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par tripotemascagne »


salut

avec tous ces robinets attention de pas trop réduire le débit d'essence, les pistons vont pas aimer :lol4:


jl33
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par jl33 »


salut

avec tous ces robinets attention de pas trop réduire le débit d'essence, les pistons vont pas aimer :lol4:

T'as raison Patrick, mais dans mon cas c'est le robinet d'origine, et pour celui dont parle

bypass, il dit que la taille est suffisante, ça devrait le faire. ;)

A bientôt.

JL. :)


coralex
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par coralex »


A lurcy 2007 Bowly proposait un kit permettant de transformer le robinet à  depression du TDR 240 en robinet on/off . Peut-être que les robinets sont communs à  ces 2 machines ;)


jerom
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par jerom »


j'ai vu ce kit de réparation de robinet sur ebay mais en photo j'ai l'impression que le kit membrane n'est pas complet: je m'explique: normalement il y a 2 membranes et entre les 2 une cale en plastique et en photo j'ai l'impression qu'il en manque??

http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-RD350LC-YPVS-POW...oQQcmdZViewItem

de plus le vendeur ne répond pas aux mail!!

le même vendeur propose un robinet mais j'ai l'impression qui fonctionne à  dépression ??

http://cgi.ebay.fr/YAMAHA-RD-125-RD250-RD4...oQQcmdZViewItem


tripotemascagne
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par tripotemascagne »


salut le robinet serait pour 4L0 donc pas dépressif :lol5:


jerom
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par jerom »


ok mais pourquoi avoir 2 embouts alors??

le robinet s'adapte sur 31k??

merci


tripotemascagne
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Re: problème démarrage à  froid sur 31k

Message par tripotemascagne »


ok mais pourquoi avoir 2 embouts alors??

le robinet s'adapte sur 31k??

merci

2 embouts = 1 pour chaque carbu

microd3-4l0-80.jpg

s'il peut se monter sur le 31 k ? bonne question :lol4:


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