suite a un problème de mauvais démarrage à froid maintenant réparé - le trou de la cuve coté starter était bouché !!-
maintenant la machine démarre trés bien par n'importe quel temps, mais il se produite un nouveau défaut , surtout à froid , quand je décélère par ex a 4000tr je coupe les gaz , le régime ne tombe pas , pour le faire réduire je dois remettre un coup d'accélérateur , a chaud - aprés 10 km , le défaut n'apparait quasiment plus.
avant mon problème de starter ce défaut n'existé pas, je ne comprends pas , c'est comme si le cable était coincé , quand celà arrive on dirait même que le régime a tendance à augmenter.
si quelqu'un peu m'éclairer :lol4:
Merci