plaquettes 4L0 80 ou 81/82

[wwwRD350LCnet]

ou ya 1 pb

c est que entre les plaquettes a jc et les plaquettes a xav

d 1 cote la 80 est plus petite

de l autre c est le contraire

c est pas normal

il me semble que la plaquette de 80 est moins large que celle de 81/82

si tu bricole les bords inferieur de tes plaquettes tu pourra les monter

mais bon c est les freins

1 jeux de plaquettes neuves adaptables pour la bonne annee

ca vaut 20€

C'est vrai Claude ! le document que j'ai mis c'est un document de chez EBC (plaquettes de frein adaptables pour les non initiés) !

Xavier

[JC06]

J'ai revérifié mes sources, le catalogue FRANCE EQUIPEMENT, et je ne me suis pas trompé en reproduisant

les schémas.

Je vois plus qu'une solution : Autopsier un 4LO!

Qui est volontaire?

[wwwRD350LCnet]

Sans autopsie, je pense que la différence de forme de plaquette est un info suffisante pour Thierry !

[rdlc69]

Après vérif, les côtes ne sont de toutes façons pas précisement les mêmes sur les plaquettes adaptables.

La différence claire c'est la position des "oreilles".

Après vérif je confirme que les 4L0 80 ont les "oreilles" décalées et les 81 82 les oreilles affleurantes (et j'ai 4 jeux de 80 neufs et des étriers 82 ... pas de bol )

Xavier, celle que tu es venu voir est un modèle 80 avec un N° postérieur à  celui indiqué ( 00 77XX) et elle à  les oreilles affleurantes.

Ma 80 est d'avant ce N° et doit avoir les oreilles décalées.

Après avoir écrit ça, je me dis que je ne me rappelais pas que les LC avaient tant d'oreilles ! :lol5:

En tous cas Merci à  tous maintenant c'est clair !

Thierry

[JC06]

... Merci à  tous maintenant c'est clair ! ...

Je l'entendais bien comme cela.

[JC06]

... c est que entre les plaquettes a jc et les plaquettes a xav

d 1 cote la 80 est plus petite de l autre c est le contraire...

Peut-être que tout simplement les mesures ne sont pas prises au même endroit, d'une marque d'adaptable à  l'autre.

[clauderochefort]

:lol5: non jc

c est que en verite les erreurs des bouquins sont copies par les uns et les autres au fur et a mesure

d1 nouveau fabricant

et ca dure depuis des annees

les plaquettes adaptables de 4lo 81/82 de n importe quelle marque se monte sur des etriers de freins de 81/82

et idem pour les 80 et etriers de 80

et pour la bonne et simple raison que y a en europe que 2 voire 3 usine qui fabrique pour tout le monde

et donc les supports mettaliques sont les memes pour tous

y a que la qualite de la garniture qui peut changer selon le cahier des charges du fabricant

et encore :lol5:

(j ai deja eu des plaquette semc dans des emballage bendix ,des ferrodos , dans 1 autre emballage )

les erreurs du catalogue semc ont ete reprise par bendix

ebc/ferrodo = meme combat

si tu prends le bouquin bihr par ex

et regarde ce qui existe ou n existe pas pour les lcs , t a 20% d erreur

idem sur les 3 pattes kawas

on parle meme pas des spys de fourche

et des bougies

[JC06]

Bon, si les dimensions indiquées ne sont pas justes, ce dont je me moque totalement car :

1/Je ne vais pas me mettre à  fabriquer des plaquettes, la nuit, dans mon box,

2/Je n'ai pas de 4LO,

est-ce qu'au moins les dessins représentent bien les formes des plaquettes?

Après tout, c'est ça le plus important!

[Fumette]

T'énerve pas, JC, pour une fois que le Glôde explique calmement…

OK, pas mes oignons, pas taper, déjà  sorti !! :langue2:

[clauderochefort]

Bon, si les dimensions indiquées ne sont pas justes, est-ce qu'au moins les dessins représentent bien les formes des plaquettes?

Après tout, c'est ça le plus important!

oui et oui