En parlant d'info RDLC37, quelle est la provenance des radiateurs et leur adaptation a-t-elle été difficile ?Merci!
bonsoir fumette (excuse moi,je ne connais pas ton prénom).
le radiateur provient aussi d'une suzuki 250 RGV. les fixations supérieures reprennent les ferrures d'origine qui sont soudées sur le cadre .a l'origine ces ferrures ont un angle de 90°,il faut ouvrir cet angle de façon qu'il soit plat. une ferrure horizontale assure la liaison entre les ferrures supérieures du cadre et le radiateur. pour les fixations inférieures il faut prendre les ferrures de RGV et les souder sur le cadre.(sur le RGV,ces ferrures sont boulonner). il y a des caoutchouts d'isolation entre ces ferrures et la partie inférieure du radiateur.
avec ce type de radiateur,le refroidissement du moteur est excellent.petit inconvénient,le radiateur étant plus large,si tu chutes c'est la première chose qui touche. si tu le souhaites,je pourrais te faire des photos avec plus de détails.
voila!!! A+ 
PASCAL