Eh oui désolé comme quoi chassez le naturel il revient au galop mais pour moi il n'ya que le 4LO qui compte!!!!!!!!!!!!! :langue2:
Efectivement la bille se place derriere le pôussoir lorsque tu as enlevé le plateau de pression. :lol4:
Eh oui désolé comme quoi chassez le naturel il revient au galop mais pour moi il n'ya que le 4LO qui compte!!!!!!!!!!!!! :langue2:
Efectivement la bille se place derriere le pôussoir lorsque tu as enlevé le plateau de pression. :lol4:
Avant de démonter quoi que ce soit, moi je mesurerai son diamètre pour voir si c'est potentiellement une bille d'embrayage.
Il faudrait aussi savoir si cet embrayage a été démonté.
Bears a juste dit avoir sorti le moteur du cadre, et pas autre chose.
pour info, diametre de la bille d'embrayage: 11,90mm
Il faudrait aussi savoir si cet embrayage a été démonté.Bears a juste dit avoir sorti le moteur du cadre, et pas autre chose.
En effet, j'ai trouvé cette bille au démontage, alors que le bloc était
encore dans le cadre.
pour info, diametre de la bille d'embrayage: 11,90mm
Ouf, celle que j'ai trouvé fait 6.40mm de diamètre.
Sales mioches, encore un de leur coups ! ![]()
Ouf, celle que j'ai trouvé fait 6.40mm de diamètre.
Sales mioches, encore un de leur coups ! ![]()
Les billes de colonne sont en 1/4 " soit 6,35 mm ... ça doit être ça
As tu bien les 2 x 19 billes dans les cuvettes de direction ? ![]()
![]()
...
par contre celles de la colonne de direction (cuvettes) font cette dimension
Ah... ![]()
As tu bien les 2 x 19 billes dans les cuvettes de direction ?
Euhhh... ![]()
Bon ok j'ai compris, je redémonte et je compte...
P'tain si faut être à jeun pour faire de la mécanique maintenant.....
P'tain si faut être à jeun pour faire de la mécanique maintenant.....
c'est pas du tout une obligation mais ca aide :langue2:
c'est pas du tout une obligation mais ca aide :langue2:
Pas sûr........................
Ca fout les billes :langue2: :langue2: