La semaine dernière, je commande chez mon revendeur préféré, en deux exemplaires, la petite durit qui relie les deux carbus au niveau du starter.
Ce matin, je vais chercher ma commande, et ce cher revendeur, en riant, me tend deux sachets étiquettés YAMAHA, et contenant chacun ...
une durit mesurant 1M50!! 
Je dirais même
Le bon coté, c'est que je ne suis pas près de manquer!! 
Et lorsqu'il aura pénurie de pièce pour LC, je pourrai fournir toute la région PACA!
j ai eu le meme coup
sauf que moi
comme j ai 4 becanes a remonter
j en ai cde 4 :lol5:
dans le meme genre
plein de pieces sont tjrs sous la meme ref
mais ont changees
et se monte plus ou mal
ex levier emb de 31k
palier de valve etc etc etc
une durit mesurant 1M50!!
Peut-être qu'il est prévu qu'elle fasse le tour du bas moteur ?
Le bon coté, c'est que je ne suis pas près de manquer!!
Surtout si tu en as pris deux!
A-t-elle quelque chose de spécial cette durit chez Yam? Quand j'ai refait mes carbus, j'ai pris de la bête durit au mètre en centr'auto... Mais bon, le starter sur ma Yam, c'est un accessoire pas franchement utile
Oui, le diamètre. De mémoire (c'est dimanche matinA-t-elle quelque chose de spécial cette durit chez Yam?
et je ne descend pas au garage vérifier), je dirais que c'est du 7, alors que la "bête durit au mètre en centr'auto" n'existe qu'en diam 6 ou 8.Effectivement, lorsque on est le seul propriétaire recensé d'un RDLC dont aucune cuve de carbu n'est percée pour le starter!Mais bon, le starter sur ma Yam, c'est un accessoire pas franchement utile
Le problème est le suivant : soit la durit "centr'auto" est trop petite (diam 6), et elle vas se recroqueviller en durcissant, jusqu'à se débrancher, soit elle est trop grosse (diam8) avec le risque que, toujours en durcissant avec le temps, elle n'assure plus une parfaite étanchéité, provoquant dans les deux cas de figure une prise d'air.
Et c'est pareil pour l'arrivée d'essence.
Du coup, je ne monte que de la durit YAM, plus chère à l'achat, mais pas temps que ça, car là où il faudra changer la durit "centr'auto" tous les ans, la YAM durera très longtemps en offrant, en plus, le bon diamètre.
Je le dis toujours : l'origine, y'a que ça de vrai!