Questions 4LO

[Yac]

Hop hop hop...

Encore 3 tite question.

1°) Combien de cm3 d'huile dans la fourche ?

2°) Viscosité : 30W ?

3°) Niveau filtre à  air, vous mettez quoi ? (Non dispo chez Birh la mousse d'origine). J'imagine pas le prix chez Yam !!!

4°) Au niveau bas moteur: Que faut il controler? (Jeu bielles, roulements, ...???)

5°) Quelqu'un a t'il deja ouvert ses pots d'origine. En fait c'est pour savoir si il y a des chicanes, et où?

Si oui décalaminage avec une perceuse et un cable d'elingue pas très efficace....)

D'avance Merci

A+

Yac

[breastlover]

2) ou la c'est un peu trop a mon avis. d'origine c'est de la 10 si je ne m'abuse ... tu peux mettre de la 15 mais apres pour un usage route cela risque d'etre un peu trop. et comme generalement les ressorts de fourche sont avachis j'en profiterais pour les changer et je mettrais des ressorts plus dur genre white power

3) uniquement chez Yam mais c'est pas tres cher je te rassure

[sebastien]

Hop hop hop...

Encore 3 tite question.

1°) Combien de cm3 d'huile dans la fourche ?

2°) Viscosité : 30W ?

3°) Niveau filtre à  air, vous mettez quoi ? (Non dispo chez Birh la mousse d'origine). J'imagine pas le prix chez Yam !!!

4°) Au niveau bas moteur: Que faut il controler? (Jeu bielles, roulements, ...???)

5°) Quelqu'un a t'il deja ouvert ses pots d'origine. En fait c'est pour savoir si il y a des chicanes, et où?

Si oui décalaminage avec une perceuse et un cable d'elingue pas très efficace....)

D'avance Merci

A+

Yac

1 Achetes la RTM , dispo dans les bonnes pharmacies , c est indispensable , a lire plusieurs fois avant d attaquer quoi que ce soit sur les LCs

2 RMT dit 10W mais c est trop souple , de la 15 a TRES bien en meme quantité

3 filtre a air chez Yam dans le 5 euros de mémoire

4 bas moteur = si possible sortir le vilo , controler en premier le jeu aux bielles ( ecrit dans la RMT ) le fonctionnement des roullements si le vilo est sorti et changement obligatoire des spis de vilo , tant qu a faire faire aussi ceux de pompe a eau , pompe a huile ......

5 dans les pots d origine , il y a des chicanes mais le décalaminage a l élingue est important dans les 2 premiers tiers du pot donc ca ira tres bien ...

a+

[Yac]

Yo Yo..

Merci pour les reponses.

La RMT est commandée, mais pas encore reçue....

C'est juste pour info.

Toutes les pochettes de joints sont commandées (Haut moteur + tous les spys)

Bon pour le vilo, je crois que je vais tomber le moteur et ouvrir la bête....

Pour la quantité d'huile dans la fourche, j'ai vu ecris quelque part : 140cm3 par tube.....

Merci

A+

Forza

Yac

[néo]

Pour la quantité d'huile dans la fourche, j'ai vu ecris quelque part : 140cm3 par tube.....

Salut à  tous,

Pour ta réponse j'avais en tête 130 cm3 par tubes...

A confirmer par la bible RTM.

A+

[clauderochefort]

1°) Combien de cm3 d'huile dans la fourche ?

150cm3

2°) Viscosité : 30W ?

15 pour la route

20 circuit

3°) Niveau filtre à  air, vous mettez quoi ? (Non dispo chez Birh la mousse d'origine). J'imagine pas le prix chez Yam !!!

8€ ttc

4°) Au niveau bas moteur: Que faut il controler? (Jeu bielles, roulements, ...???)

vilo, embrayage, pignon bv ,

change tous tes spys

5°) Quelqu'un a t'il deja ouvert ses pots d'origine. En fait c'est pour savoir si il y a des chicanes, et où?

Si oui décalaminage avec une perceuse et un cable d'elingue pas très efficace....)

tu peux les ouvrir apres le 1er cone , en les coupant au niveau du cordon de soudure

mais faut ressouder propre