au cas ou, c'est au chien jaune qu'il faut demander. ![]()
COTES DETENTES
-
wasaman07
- Messages : 1
- Inscription : 19 juin 2006, 22:28
- Motos :
Re: COTES DETENTES
-
bob
- Messages : 0
- Inscription : 11 juil. 2006, 18:43
- Motos :
Re: COTES DETENTES
dit moi sébastien ton rd cube 480?
qu'est ce que ta mit comme piston dessus?
explique m'en un peu plus ca m'interresse.
-
sebastien
- Messages : 0
- Inscription : 06 juin 2006, 11:37
- Motos :
Re: COTES DETENTES
tutti originale , tout monté avec des trucs d origine ![]()
-
bob
- Messages : 0
- Inscription : 11 juil. 2006, 18:43
- Motos :
Re: COTES DETENTES
les 480 c'est bien la cylindrée ?
a moins que tu soit marseillé et que tu m'annonce qu'il develloppe 480 cv.
avec un v8 surpressé, je veux bien. :lol5:
-
STEPHANE
- Messages : 0
- Inscription : 19 juin 2006, 08:32
- Motos :
Re: COTES DETENTES
au cas ou, c'est au chien jaune qu'il faut demander.
pas mieux que Seb :
Mota (je connaissais de reputation mais c'est lui qui m'a montré) / Tsr -> connais pas
mota c'est pas mal pour qq'un qui veux bidouiller "au fond du garage" mais il faut qa-uand meme qq bases pour en tirer tout le potentiel, car comme tout logiciel... il fait ce qu'on lui dit de faire.
si on lui dit une connerie
il la fait :lol5:
pour ma part, je connaissais plutot les grosses applis tournant dans les maisons meres des constructeurs auto utilisées pour faire la simulation des flux dans les conduits.
mota est une bonne solution pour "pas cher"... surtout si on compare a ce que font les italiens (soft engine)
pour ce qui est du 125 TZR : oui, il cube bien 480 cc.
dès qu'il sera valide des 2 bras on va s'activer pour essayer de rendre le truc pseudo roulable pour Pau.
sawashier dans le bout droit moi j'vous le dis ![]()
-
bob
- Messages : 0
- Inscription : 11 juil. 2006, 18:43
- Motos :
Re: COTES DETENTES
UN 125 TZR QUI CUBE 480 OK?
C'est quoi le moteur?
un 350 rd je présume, mais est ce que je peu en savoir un peu plus! ![]()
-
breastlover
- Messages : 0
- Inscription : 19 juin 2006, 14:50
- Motos :
Re: COTES DETENTES
sawashier dans le bout droit moi j'vous le dis
Essorer dans la ligne droite est une chose, freiner en est une autre ![]()
![]()
![]()
-
sebastien
- Messages : 0
- Inscription : 06 juin 2006, 11:37
- Motos :
Re: COTES DETENTES
erf ![]()
c est pas si compliqué ...
Cylindres Kit , rechemisés Big bore , vilo course rallongée , boites a clapets de 500Cr par cylindre , pistons de H2 modifiés , compression de porcas
et hop , un tracteur 2 temps , seul probleme les pots qui iraient avec le moteur ne sont pas realisables sur une moto , beaucoup trop gros ... donc j ai fait des compromis et calculés des pots qui ne perdent pas trop tout en permettant de prendre des virage sans frotter les flotteurs de l'hydravion a chaque fois .....
a+
ps : profites breast
, Vengance a Pau :langue2:
-
breastlover
- Messages : 0
- Inscription : 19 juin 2006, 14:50
- Motos :
Re: COTES DETENTES
Je fait un autre stage de pilotage en Aout, a Pau justement ...
Prepare le nitrous :lol4:
-
sebastien
- Messages : 0
- Inscription : 06 juin 2006, 11:37
- Motos :
Re: COTES DETENTES
bof , je garderai une main dans le dos ![]()
de toutes facons , j ai pas trop le choix :langue2: