Perso j'ai opté pour un 4T...! Pour fait 100 bornes par jour y a pas a chier, le RDLC c'est bien, mais dans mon cas , je ne fais quasiment que de la voie rapide etc...pas genial, je prefere les economiser mes 2T preferés
Du coup j'ai craqué pour un VFR750...Un V4 quand meme, c'est mieux que rien !
Eh ! les gars arrêtez de parler de H...a vous allez finir par énerver notre bon Prazident :langue2:
Sinon le VFR mis à part que ce soit encore plus insipide que du toffu allègé (suis à court d'inspiration sur les produits insipides ) c'est assez increvable ... la transmission doit y être pour qq'chose...
Arf...Nan nan ca envoie quand meme le vfr Routiere enervée quoi.
HONDA c'est tres bien, je l'ai toujours dit ! Je suis tres content de rouler sur une HONDA, c'est fiable HONDA, et pi les pieces en sav sont tres accessible chez HONDA. Il aime pas HONDA le president ? Bizarre...y me semblait avoir compris le contraire...
Alexis
HONDA powaaaaaaaaaa, mais 31K powaaaaaaaa avant tout
J'aurais tendance à abonder dans le sens d'Alexis : Une HONDA pour tous les jours (une TRANSALP après un VTR pour moi - toujours du V2), et la LC que pour les moments de plaisir!! :langue2: :lol4: