Salut, un collègue meccano m'a filé une astuce, pour purger plus vite ses freins en cas de changement de durites. Il faut avant de tous débrancher, faire sortir les pistons au maximum sans les éjecter bien sur :chaise:. Puis au moment de rebrancher les durites, remplir par la vis de purge les étriers avec du liquides neuf, quand celui-ci sort par l'orifice du banjo et par la purge, remonter les 2 vis et mettre un peu de liquide dans le maitre cylindre. Il ne reste plus qu'avec ses petits doigts musclés, ou avec un serre-joint pour les mauviettes :langue2: de rentrer les pistons à fond. Le liquide va remonter en chassant l'air, faire gaffe à ne pas pousser trop fort pour ne pas que le liquide gicle du réservoir du maitre cylindre et se répande sur la moto :berk: . A faire aussi pour le changement des joints de pistons. Bon cela ne dispense pas d'une purge classique pour chasser les dernières bulles d'air, mais déjà une grosse partie du boulot est fait :king2:.