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luccio
Messages : 93Inscription : 03 juin 2009, 09:09Motos :
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par luccio 19 juin 2009, 22:54
Bonjour,
Je commence la restauration d'une 1JF (merci Bruno) et souhaite changer le radiateur car l'ancien était bien bigné.... les pattes de fixation ont du un peu bouger car je tombe pile poile sur une autre patte....
Bon en images ce sera plus clair:
je ne sais pas trop de quel coté doit passer la sortie du radiateur par rapport à la patte de fixation du cache ....
est ce que je dois repousser la patte de fixation du cache radiateur pour faire passer le radiateur devant ?
merci de bien vouloir éclairer un newbie
clauderochefort
Messages : 4620Inscription : 19 juin 2006, 09:40Motos :
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par clauderochefort 20 juin 2009, 10:46
slt
tu essai pas de monter 1 radiateur de 4lo?
on dirais a vu d oeil
les radia de 1983 a 1992 sont tous les memes
luccio
Messages : 93Inscription : 03 juin 2009, 09:09Motos :
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par luccio 20 juin 2009, 11:40
je ne sais pas mais c'est bruno qui m'a donné ce 2nd radiateur avec la moto donc je ne pense pas....
m'enfin sinon comment les différencier ?
clauderochefort
Messages : 4620Inscription : 19 juin 2006, 09:40Motos :
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par clauderochefort 20 juin 2009, 11:43
si c est bruno parent ? qui te l a file
ya pas de pbs , il connait son job
sinon met 1 photo du radia de profil , je te dirais
luccio
Messages : 93Inscription : 03 juin 2009, 09:09Motos :
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par luccio 20 juin 2009, 12:08
oui c'est lui
donc je pense qu'il faut remettre droite certaines pattes de fixation mais je ne veux pas faire de conneries car c'est ma 1ere rdlc ....
luccio
Messages : 93Inscription : 03 juin 2009, 09:09Motos :
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par luccio 20 juin 2009, 16:43
c'est bon le radiateur est monté.... en fait cette patte qui gênait ne sert à rien sur la 1JF ... ca doit être pour les carénages...
bref je l'ai repoussée et fait passé mon radiateur devant
brunofast
Messages : 563Inscription : 03 juil. 2006, 12:40Motos :
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par brunofast 22 juin 2009, 22:28
:biere: salut luccio bien rentre ???
j espere que la prochaine fois on aura le temps de boire au moins un verre ensemble ?
SI TU AS BESOIN N HESITE PAS
BYE
rdlc69
Messages : 508Inscription : 05 oct. 2006, 21:17Motos :
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par rdlc69 22 juin 2009, 22:49
Salut
Les 1 JF ont le même cadre que les 57V avec les pattes de carénage (qui ne servent donc à rien sur la 1JF)
La patte qui passe près du radiateur à droite est horizontale d'origine, alors que sur la photo que tu joins elle est pliée à presque 90 °.
Si tu la remet droite comme d'origine, ça passe sans problème.
A+
Thierry
luccio
Messages : 93Inscription : 03 juin 2009, 09:09Motos :
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par luccio 22 juin 2009, 23:41
:biere: salut luccio bien rentre ???
j espere que la prochaine fois on aura le temps de boire au moins un verre ensemble ?
SI TU AS BESOIN N HESITE PAS
BYE
oui oui bien rentré sous des trombes d'eau, mais bien rentré....
pas de pb pour la prochaine fois
luccio
Messages : 93Inscription : 03 juin 2009, 09:09Motos :
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par luccio 22 juin 2009, 23:44
Salut
Les 1 JF ont le même cadre que les 57V avec les pattes de carénage (qui ne servent donc à rien sur la 1JF)
La patte qui passe près du radiateur à droite est horizontale d'origine, alors que sur la photo que tu joins elle est pliée à presque 90 °.
Si tu la remet droite comme d'origine, ça passe sans problème.
A+
Thierry
arf ok ..... bon ben moi je l'ai repoussé derrière la durite.....
en même temps, c'est pas trop grave vu qu'elle ne sert à rien ....
qui doit être une patte de fixation du cache radiateur...?
